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    韓國現(xiàn)代重工將和英國勞氏船級社(位置 聯(lián)系)（LR）將合作設(shè)計180000載重噸LNG動力好望角型散貨船。
    雙方在挪威國際海事展（Nor-Shipping）上披露了這一聯(lián)合開發(fā)項目，并表示這些設(shè)計將滿足市場新的需求，采用LNG動力，為中短距離的大宗貿(mào)易和長途大宗貿(mào)易服務(wù)而優(yōu)化設(shè)計，符合協(xié)調(diào)的共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（HCSR）要求。
    由于國際海事組織（IMO）氮氧化物和硫氧化物的排放限制、以及全球天然氣供應(yīng)的發(fā)展，船舶設(shè)計需要為傳統(tǒng)的燃油動力船提供更多替代選擇�？紤]到新船訂單的大型化趨勢，因此180000載重噸好望角型散貨船被選擇作為開發(fā)項目。