25億美元大單最終敲定,三星重工終于發(fā)力,一舉攬獲今年全球最大的船舶海工訂單,也讓其全年接單目標完成近四分之三。 6月2日,三星重工宣布,簽訂了2.8534萬億韓元(約25.4億美元)的建造合同,將為意大利ENI公司位于莫桑比克海上Area 4區(qū)域的Coral天然氣田建造一艘浮式液化天然氣裝置(FLNG)。這是繼2013年6月三星重工接獲30億美元規(guī)模的Egina浮式生產(chǎn)儲存卸裝置(FPSO)項目之后全球最大的海工裝備訂單,也是今年目前為止全球最大的海工訂單。 據(jù)了解,莫桑比克Coral FLNG將建造一艘FLNG部署在Coral天然氣田。意大利國有能源公司ENI與中石油的合資企業(yè)EEA擁有Coral 項目70%的股份,韓國天然氣公司(Korea Gas)、葡萄牙Galp Energia和莫桑比克Empresa Nacional de Hidrocarbonetos(ENH)各擁有10%的股份。 三星重工與法國Technip和日本JGC聯(lián)手組成的財團Reef Consortium參與了ENI發(fā)起的FLNG建造招標。這一FLNG項目總價值約為54億美元,其中三星重工將負責這艘FLNG的工程、采購和建造(EPC)以及上部模塊的建造工作,而Technip和JGC將負責上部模塊的工程和采購工作。 此次接獲FLNG船長439米,寬65米,高38.5米,自重達21萬噸,天然氣液化處理能力為340萬噸/年,預計2022年投入使用。 此次訂單是三星重工在今年獲得的第二份大型海工項目合同。今年年初,三星重工獲得來自英國石油公司(BP)的海工訂單,為BP在墨西哥灣的Mad Dog油田建造一座半潛式生產(chǎn)平臺,合同價值約為12.7億美元。在此次FLNG建造合同簽署之后,三星重工今年獲得的合同價值將增加至48億美元(13艘),相當于其全年接單目標的74%左右。另外,三星重工目前是韓國唯一一家在2014年年底之后仍然能夠獲得海工裝備項目訂單的船企。 三星重工在全球浮式生產(chǎn)平臺總包建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,特別是在FLNG領(lǐng)域具有極強的統(tǒng)治力,包括該FLNG在內(nèi),三星重工至今已承接全球4艘大型新建FLNG中的3艘。包括2011年殼牌Prelude FLNG(價值36億美元,即將交付使用),2014年馬來西亞國油PFLNG-2 FLNG(價值15億美元,在建)。 |