5月25日，滬東中華APLNG項目第6艘船4號液貨艙次層殷瓦膜密性試驗首次實現(xiàn) “0漏點”�！癢elding team，Well done！”船東及建造組高度贊揚了滬東中華殷瓦焊接團(tuán)隊。
LNG船建造團(tuán)隊曾取得過2次主層殷瓦膜“0漏點”的優(yōu)異成績，而次層殷瓦膜相比主膜，難度更大。就該船而言，次層殷瓦膜的焊接比主膜要多出7000多個涉及到密性的凸緣螺柱，邊角受到主層預(yù)制件的阻擋多且復(fù)雜，給殷瓦焊接增加了很大難度。
2011年7月，滬東中華在建LNG船次膜漏點是6個，已比肩甚至超越了日韓等國水平。此次實現(xiàn)次層殷瓦膜密性0漏點，超越了日韓在這方面的建造技術(shù)，而這些國家代表了全球LNG船建造的最高水平，也標(biāo)志著滬東中華LNG船建造質(zhì)量又達(dá)到新高度。
LNG船是滬東中華拳頭產(chǎn)品。LNG船建造團(tuán)隊精雕細(xì)琢，深入貫徹“第一次就把事情做好”的質(zhì)量理念，體現(xiàn)了高度的責(zé)任心和高超的工藝技術(shù)水平。 |
