5月17日下午，外高橋造船召開(kāi)平直精度制造示范區(qū)啟動(dòng)會(huì)。
啟動(dòng)會(huì)開(kāi)始前，大家在外高橋組立部平直作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)史偉的引領(lǐng)下共同參觀了平直流水線的精度推進(jìn)實(shí)況，大家仔細(xì)查看了平直切割機(jī)運(yùn)行、流水線拼板、T-BAR安裝、片體制作的過(guò)程精度，并圍繞現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題點(diǎn)展開(kāi)交流，對(duì)精度制造在平直流水線的開(kāi)展展開(kāi)討論。會(huì)上，“外高橋”組立部部長(zhǎng)助理姜華代表組立部做“建模2.0平直精度制造示范區(qū)推進(jìn)策劃”報(bào)告，報(bào)告圍繞平直“精度制造示范區(qū)”前期準(zhǔn)備，流水線推進(jìn)項(xiàng)目梳理，重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)介紹、預(yù)期及效果，數(shù)據(jù)庫(kù)配建計(jì)劃，基礎(chǔ)管理提升等進(jìn)行翔實(shí)的匯報(bào)。參會(huì)各部門(mén)圍繞報(bào)告中的策劃結(jié)合自己部門(mén)實(shí)際情況獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
平直精度制造示范區(qū)，是外高橋造船2017年貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“現(xiàn)代造船模式下2.0”的一項(xiàng)重要舉措，它是通過(guò)實(shí)現(xiàn)量化精益管理，以中間產(chǎn)品為對(duì)象實(shí)施中間產(chǎn)品殼、舾、涂有序同步生產(chǎn)。在中間產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施制造精度控制，最終輸出殼、舾、涂完整和制造精度達(dá)標(biāo)的合格中間產(chǎn)品，為下道生產(chǎn)奠定完整性和精度基礎(chǔ)。通過(guò)廣泛應(yīng)用自動(dòng)化、機(jī)械化、工裝化造船手段實(shí)現(xiàn)精度制造，形成高效、柔性制造流水線。
總工藝師劉建峰十分重視建模2.0平直精度制造示范區(qū)的推進(jìn)。他指出接下去通過(guò)示范區(qū)建設(shè)，打造軟實(shí)力，要把報(bào)告里的推進(jìn)項(xiàng)目列出清單具體推進(jìn)，平直切割機(jī)要在6月底前完成改造，平直精度制造示范區(qū)要集合精細(xì)化派工、培訓(xùn)等一起細(xì)化推進(jìn)，并結(jié)合背燒小車(chē)的使用提升背燒質(zhì)量，同時(shí)硬件設(shè)備的應(yīng)用及調(diào)研也要盡快落地。
副總經(jīng)理周琦總結(jié)發(fā)言表示，“建模2.0平直精度制造示范區(qū)是公司2017年重點(diǎn)的“建模2.0”一項(xiàng)工作，各部門(mén)要大力支持，專(zhuān)項(xiàng)工作要統(tǒng)一思想：一是生產(chǎn)保障部與建設(shè)工程部結(jié)合組立部平直的現(xiàn)場(chǎng)改造，盡快確定預(yù)算并按照公司流程進(jìn)行審核和操作；二是殼舾涂一體化精度制造，先行部門(mén)各個(gè)作業(yè)區(qū)都要有推進(jìn)項(xiàng)目和載體；三是今年6月公司將組織“兩岸三地”開(kāi)一次先行“建模2.0”中期會(huì)議，下半年后行選一個(gè)題目進(jìn)行交流討論；四是圍繞“三化”造船，建模辦要再細(xì)化明確任務(wù)分解；五是平直精度制造示范區(qū)建設(shè)好，對(duì)于豪華郵輪及海工產(chǎn)品都有促進(jìn)意義，要利用好這段時(shí)間夯實(shí)好公司基礎(chǔ)；六是要求企劃部和生產(chǎn)保障部要盡快落實(shí)平直精度制造示范區(qū)推進(jìn)項(xiàng)目，促進(jìn)此項(xiàng)工作進(jìn)盡快落地�！� |
