5月16日，中船澄西為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的5號(hào)、6號(hào)3.88萬噸散貨船“安定�！碧�(hào)和“德勝�！碧�(hào)隆重命名交付。隨著“安定�！碧�(hào)和“德勝�！碧�(hào)的交付，中船澄西為中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)建造的4艘3.88萬噸系列散貨船正式收官。
中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理王新全，命名教母孫愛慧女士，CCS船級(jí)社代表,中船貿(mào)易公司亞太部副總經(jīng)理陽宇，公司董事長(zhǎng)、黨委書記王永良，總經(jīng)理陸子友，副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了儀式。
3.88萬噸散貨船是中船澄西目前向市場(chǎng)主推的新型綠色靈便型散貨船的優(yōu)秀船型之一，船舶總長(zhǎng)180米，型寬32米，該船型采用雙殼、大開口設(shè)計(jì)，第2、3、4號(hào)貨艙無折邊，配備折疊式的封閉式艙蓋板和4臺(tái)甲板克令吊，具備較大的貨艙艙容和良好的貨物適裝性，具有適港性強(qiáng)、適貨性廣、運(yùn)營(yíng)靈便等特點(diǎn)。
該船型通過CFD優(yōu)化型線，配備低轉(zhuǎn)速高效螺旋槳和新型電噴主機(jī)等設(shè)計(jì)手段，本船具備了良好的快速性和經(jīng)濟(jì)性，在設(shè)計(jì)吃水下，航速達(dá)13.8節(jié)時(shí)，主機(jī)油耗僅有17.6噸，10節(jié)經(jīng)濟(jì)航速時(shí)的主機(jī)油耗更是僅有6.4噸，新船能效指數(shù)（EEDI）可滿足IMO現(xiàn)行能效標(biāo)準(zhǔn)“Phase 2”階段（或2025年以前）的要求，可以滿足當(dāng)今市場(chǎng)和環(huán)境的最新需求。
在中船澄西與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)合作的近10年中，中船澄西已為該船東建造了30艘靈便型散貨船。
隨著兩艘3.88萬噸散貨船的順利交付，公司提前實(shí)現(xiàn)“保交船”任務(wù)的“雙過半”。中船澄西也累計(jì)交付同類型船舶達(dá)6艘，已交付運(yùn)營(yíng)的船舶表現(xiàn)出了超乎市場(chǎng)預(yù)期的良好性能，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)、使用要求，為進(jìn)一步擴(kuò)大中船澄西“三位一體”主建船型品牌影響力和美譽(yù)度打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，再次用實(shí)際行動(dòng)打響了中船澄西造船品牌，為后期擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)接單創(chuàng)造了有利條件。 |
