5月10日，青島武船舉行為中遠(yuǎn)海運特運建造的13000噸瀝青船“廣州灣”輪交船儀式。“廣州灣”輪是13000噸瀝青船系列的首制船，是中遠(yuǎn)海運特運與青島武船合作的首艘新型瀝青船，也是中遠(yuǎn)海運特運最大噸位的瀝青船。
中遠(yuǎn)海運特運吳亞春副總經(jīng)理出席了儀式，教母張大田女士為新船命名、砍纜揭幕，來自中遠(yuǎn)國際船舶貿(mào)易、CCS青島分社、青島海事局、上海船舶設(shè)計研究院、武昌船舶重工、青島北海船舶重工、海南中遠(yuǎn)海運等單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證了新船交接。該船將由中遠(yuǎn)海運特運下屬的海南中遠(yuǎn)海運瀝青運輸有限公司管理經(jīng)營。
該船由上船院設(shè)計，按照最新國際油輪標(biāo)準(zhǔn)和大油公司檢查新要求建造，節(jié)能環(huán)保，符合MARPOL公約標(biāo)準(zhǔn)。新造船設(shè)計總長145.00米、型寬22.60米、型深11.80米、吃水7.90米、航速14節(jié)、續(xù)航能力達(dá)到13000海里。是一艘自航獨立液貨艙瀝青運輸船，配有貨物系統(tǒng)，用于瀝青和石油兩種貨品的裝卸、加熱、通風(fēng)等功能。每艘船有4個獨立罐體，分為左右8個液貨艙，這樣的液貨艙設(shè)計可以充分減少自由液面的影響。該系列船入級中國船級社（CCS）。
“廣州灣”首航將執(zhí)行新加坡至中國華南航線任務(wù)。據(jù)悉，其姊妹船“金州灣”輪也將于今年7月初交付使用，屆時中遠(yuǎn)海運特運瀝青船隊總運力將由9萬多載重噸增至12萬載重噸，船隊結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，船隊整體競爭力進(jìn)一步增強，能夠更好地滿足客戶運輸需求。 |
