成品油船航運公司d’Amico International Shipping(DIS)首席財務(wù)官Carlos Balestra di Mottola日前在該公司第一季度財務(wù)報告時表示，該公司正在商議再出售3艘油船。
此前，d’Amico已在今年早些時候向摩納哥船舶管理公司Sea World Management出售了2艘MR成品油船，售價為每艘1350萬美元。Balestra di Mottola表示，該公司目前還在就另3艘油船出售交易進行談判，預(yù)計該交易將在今年內(nèi)達成。他表示，出售交易預(yù)計將產(chǎn)生超過1500萬美元的凈現(xiàn)金流。這一售船交易加上該公司近期宣布的股本增加交易將大幅加強公司資產(chǎn)負債表，為公司提供完成長期投資計劃所需的資源。
2017年第一季度，d’Amico凈利潤為180萬美元，低于2016年第一季度的720萬美元。該公司表示，2017年第一季度利潤相比去年同期大幅減少的原因是由于去年第一季度現(xiàn)貨市場運價大幅增長。
然而，d’Amico第一季度稅息折舊及攤銷前利潤達到1650萬美元，相比去年下半年實現(xiàn)的稅息折舊及攤銷前利潤高出170萬美元。
該公司表示，利潤積極歸因于成品油船市場的改善，使其租船平均日收入相對于去年下半年的平均水平高出提高32%，或3200美元/天。
該公司首席執(zhí)行官Marco Fiori表示，d’Amico船隊擁有良好的租船覆蓋率，使其獲租船舶在今年第一季度的平均日收入達到14412美元。展望未來，考慮到成品油船市場擁有非常堅實的基礎(chǔ)，該公司對成品油船市場前景持積極態(tài)度。該公司預(yù)計，目前成品油船訂單量較低，而未來今年全球石油產(chǎn)品需求將有所增長，這一增長將超過供應(yīng)增長。
d’Amico計劃，在2017年第四季度至2018年第四季度期間接收6艘LR1成品油船。 |
