航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)日前宣布，該公司在今年第一季度共拆解了7艘巴拿馬型集裝箱船。
馬士基航運(yùn)表示，這7艘集裝箱船中的4艘是送往中國(guó)拆船廠拆解處理的，船齡在19-21年之間。這批集裝箱船由江陰夏港長(zhǎng)江拆船廠拆解處理。馬士基航運(yùn)表示，江陰夏港長(zhǎng)江拆船廠為英國(guó)勞氏船級(jí)社認(rèn)證的拆船廠，符合馬士基責(zé)任船舶回收標(biāo)準(zhǔn)（RSRS）。
此外，其余3艘拆解的集裝箱船“Sea Land Charger”號(hào)、“Sea Land Eagle”號(hào)和“Sea Land Racer”號(hào)送往位于印度Alang的拆船廠拆解處理。這3艘船由Shree Ram和Y.S. Investments拆船廠拆解，同樣符合馬士基RSRS標(biāo)準(zhǔn)。
馬士基航運(yùn)表示，該公司另有2艘船舶將在2017年第二季度拆解處理。加上這2艘船舶，馬士基今年共有5艘船舶送往印度Alang拆解處理。
據(jù)了解，馬士基航運(yùn)還將在2018年底之前接收26艘新造船。該公司的新船訂單包括10艘第二代3E集裝箱船，9艘15226TEU集裝箱船和7艘3596TEU集裝箱船。 |
