4月13日，復(fù)興船務(wù)三林船廠舉行為上海深水港船務(wù)有限公司建造的全國產(chǎn)化全回轉(zhuǎn)拖輪“海港122”號下水儀式。
該船總長39.40米、型寬10.50米、型深4.80米，主機采用廣州柴油機廠股份有限公司生產(chǎn)的6G26-4型國產(chǎn)柴油機。舵槳選用南京高精船用設(shè)備有限公司制造的NRP200型定距槳。
考慮到洋山港水域的海水腐蝕性強，整船冷卻系統(tǒng)以內(nèi)循環(huán)方式設(shè)計，并首次采用柴油機高、低溫淡水冷卻形式，既提升了柴油機工作熱效率，又降低了燃油消耗的成本。舵槳槳葉以新型納米涂層的噴涂工藝施工，使其更抗磨損，適合于洋山港海水泥沙雜質(zhì)多的特點。 |
