4月10日，中船黃埔文沖在文船廠區(qū)舉行為T(mén)IMSAH公司建造的MMC887平臺(tái)供應(yīng)船“AHMED FADEL”號(hào)（GWS428）交船儀式。
“AHMED FADEL”輪是文船首次建造的PSV船，它對(duì)母型船MMC887進(jìn)行了升級(jí)，增加了海工吊、直升機(jī)平臺(tái)、月池及水下機(jī)器人操作平臺(tái)，并裝載了DP-2系統(tǒng)。
作為文沖廠區(qū)首次建造的PSV船型，GWS428整個(gè)建造階段都在摸索中前進(jìn)，一路上困難重重。尤其是首次試航發(fā)現(xiàn)煙囪外區(qū)噪音超標(biāo)后，多次嘗試修改未能有效改善，最終在春節(jié)前夕制定了多管齊下的方案，更換4臺(tái)發(fā)電機(jī)消音器，增加T型接頭，排煙管加高等同時(shí)進(jìn)行。從2月16日消音器到廠立即開(kāi)始修改，將4臺(tái)發(fā)電機(jī)的舊消音器吊出，換進(jìn)尺寸更大的新消音器，整個(gè)煙囪2A至7A的所有管路、電纜、格柵、排煙管、頂棚結(jié)構(gòu)等全部拆除重來(lái)，各施工部門(mén)日以繼夜連續(xù)通宵奮戰(zhàn)，默契配合，終于在短短8天內(nèi)完成了所有的更換和恢復(fù)工作，成功通過(guò)了711所噪音專(zhuān)家的碼頭測(cè)試。這次海試歷時(shí)8天，圓滿完成了噪音測(cè)試、信標(biāo)收放及海吊深海試驗(yàn)，從1738米水深海域順利返航。
面對(duì)沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的海吊1500米深海試驗(yàn)，GWS428船項(xiàng)目組在公司、事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持下，聯(lián)合舾裝部、設(shè)計(jì)二部、海工廠區(qū)、DNV-GL專(zhuān)家等細(xì)致策劃，本著嚴(yán)格務(wù)實(shí)的態(tài)度，認(rèn)真評(píng)審了本次試航中海吊試驗(yàn)的每一個(gè)步驟，列出意見(jiàn)并逐條處理閉環(huán)，從措施上確保試航成功。在1738米水深的海域試驗(yàn)時(shí)，受風(fēng)浪、涌流影響，25噸生鐵工裝在半空中大幅度搖擺打轉(zhuǎn)，對(duì)人員、設(shè)備和船舶安全造成了極大隱患，整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程驚心動(dòng)魄，試驗(yàn)暫時(shí)無(wú)法推進(jìn)，對(duì)此試航指揮部及時(shí)有效地組織船東船檢、海吊服務(wù)廠家、海吊司機(jī)等人員討論溝通，制定安全穩(wěn)妥的試驗(yàn)方式，穩(wěn)打穩(wěn)扎，打消服務(wù)工程師的疑慮，終于功夫不負(fù)有心人，最終順利、平穩(wěn)地完成了海吊水下1500米波浪補(bǔ)償試驗(yàn)等所有深海項(xiàng)目，獲得了船東船檢的高度認(rèn)可。
GWS428船的命名交付，標(biāo)志著文船公司產(chǎn)品儲(chǔ)備又上了一個(gè)新臺(tái)階，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)更向前跨進(jìn)了一步，客戶又多了一個(gè)選擇。 |
