在法國政府的強(qiáng)力要求下，意大利Fincantieri集團(tuán)最終選擇妥協(xié)，依照法國政府的要求收購STX法國48%的股份，并且保證在五年內(nèi)不解聘在法國船廠的員工。而這一收購將進(jìn)一步鞏固Fincantieri全球最大郵輪建造商的霸主地位。
將成為STX法國最大股東
據(jù)悉，F(xiàn)incantieri近日與法國政府達(dá)成了原則性協(xié)議，將收購STX法國的48%股份。按照這一協(xié)議，F(xiàn)incantieri將獲得STX法國48%的股份，成為STX法國最大股東，法國政府仍然保留原有的33%股份，該股份讓法國政府擁有可投否決票的權(quán)利。另外，F(xiàn)ondazione CR Trieste將作為獨(dú)立投資者收購STX法國7%的股份，剩余12%的股份將由法國國有船企DCNS所有。
STX法國是韓國STX造船海洋唯一一家盈利的子公司，STX造船持有STX法國67%的股份，剩余33%則由法國政府所有。目前作為STX造船破產(chǎn)程序的一部分，STX法國正在出售，STX法國的出售吸引了Fincantieri、荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)以及法國國有船企軍工巨頭DCNS等多家企業(yè)。不過，最后只有Fincantieri在截止日期之前提交了有約束力的報(bào)價(jià)，成為唯一的競(jìng)標(biāo)船廠。
今年早些時(shí)候，負(fù)責(zé)處理STX海洋造船破產(chǎn)程序的韓國首爾中央地方法院表示，已經(jīng)指定Fincantieri作為STX造船子公司STX法國的優(yōu)先競(jìng)標(biāo)人。
然而，這筆交易遲遲無法達(dá)成，因?yàn)榉▏鞔_表示，不希望Fincantieri獨(dú)自占有STX法國50%以上的股份。法國政府的目標(biāo)是保證政府擁有STX法國33%的關(guān)鍵性股權(quán)，并且希望法國國有船廠DCNS可以收購STX法國的少部分股份。
消息人士稱，雖然Fincantieri希望獲得STX法國的管理權(quán)，但Fincantieri預(yù)計(jì)仍將滿足法國政府提出的條件。意大利媒體報(bào)道稱，F(xiàn)incantieri將收購STX法國45%至49%的股份，協(xié)議將在4月底之前達(dá)成。Fincantieri入股STX法國之后保證在五年內(nèi)不解聘在法國船廠的員工。
已成為全球最大的造船集團(tuán)之一
Fincantieri是目前全球最大的郵輪建造商，集團(tuán)總部位于意大利Trieste，在230多年的歷史中已經(jīng)建造了7000多艘船。
據(jù)了解，F(xiàn)incantieri在歐洲、美洲和亞洲擁有20家船廠、約19000名員工。這些船廠包括位于意大利的Monfalcone船廠、Arsenale Triestino船廠、Marghera船廠、Sestri Ponente船廠、Riva Trigoso船廠、Muggiano船廠、Ancona船廠、Castellammare Di Stabia船廠、Palermo船廠，位于挪威的VARD Aukra船廠、VARD Brattvaag船廠、VARD Brevik船廠、VARD Langsten船廠、VARD Soviknes船廠，位于羅馬尼亞的VARD Braila船廠、VARD Tulcea船廠，位于美國的Fincantieri Marinette Marine船廠、Fincantieri Bay Shipbuilding船廠，位于越南的VARD Vung Tau船廠，位于巴西的VARD Promar船廠。
克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)incantieri集團(tuán)郵輪手持訂單按總噸排名全球第一，全部手持訂單在全球船廠排名第5。加上STX法國，F(xiàn)incantieri不但進(jìn)一步鞏固了全球最大的郵輪建造商霸主地位，而且毫無疑問已經(jīng)成為全球最大的造船集團(tuán)之一。 |
