在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)芬蘭進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)期間，廈船重工和維京游輪公司的“準(zhǔn)郵輪”項(xiàng)目終于最終敲定。
2017年4月5日，福船集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)——廈門(mén)船舶重工股份有公司與芬蘭的著名郵輪公司——維京游輪（Viking Line）簽訂了1+1艘2800客郵輪型客滾建造合同，合同金額高達(dá)1.94億歐元（約14億元人民幣），開(kāi)創(chuàng)了福建省承接建造該郵輪型船舶的先河，該項(xiàng)目建造合同的簽訂將進(jìn)一步推動(dòng)福建省豪華郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
福船集團(tuán)副總經(jīng)理李振均與維京公司總裁楊·漢尼斯先生簽署2800客郵輪型客滾建造合同。廈船重工副總經(jīng)理章韜與DNV-GL全球副總裁、中國(guó)南方區(qū)總經(jīng)理鮑瑞斯先生簽署2800客郵輪型客滾入級(jí)合同。
去年11月23日，維京游輪與廈船重工簽署1+1艘大型豪華客船建造意向書(shū)，新船預(yù)計(jì)在2020年春季交付。根據(jù)協(xié)議，雙方將在2017年春季簽署最終建造合同。
據(jù)了解，此次簽約的2800客郵輪型客滾船是目前世界最大的LNG動(dòng)力客船，可以說(shuō)是一艘準(zhǔn)豪華郵輪。該船重點(diǎn)加入了環(huán)保的解決方案及創(chuàng)新的節(jié)能應(yīng)用，包括安裝2個(gè)Flettner圓筒帆。該船船長(zhǎng)218米，63000總噸，有13層甲板，可提供2800個(gè)床位供客人選擇，船上船員及服務(wù)人員達(dá)到400人，車(chē)道長(zhǎng)為1500米，同時(shí)還可裝載大卡車(chē)、小汽車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛。該船型的裝修設(shè)計(jì)按照豪華郵輪的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。船舶交付后將主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)芬蘭圖爾庫(kù)和瑞典斯托哥爾摩航線(xiàn)。
廈船重工多年來(lái)致力于增強(qiáng)船舶研發(fā)創(chuàng)新能力，特別是在汽車(chē)滾裝船的建造領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。公司憑借在2100PCTC、4900PCTC、8500PCTC系列汽車(chē)滾裝船的建造優(yōu)勢(shì)以及成功交付26艘汽車(chē)滾裝船的業(yè)績(jī)，在國(guó)際船舶市場(chǎng)贏得了聲譽(yù)，獲得維京公司的高度認(rèn)可，促成了此次2800客郵輪型客滾建造合同的成功簽訂。
維京游輪是芬蘭的主要郵輪公司之一，作為波羅的海北部市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌和上市公司，維京游輪提供客運(yùn)及貨運(yùn)服務(wù)。旗下船舶包括“Gabriella”號(hào)、“Mariella”號(hào)、“Amorella”號(hào)、“Rosella”號(hào)、“Viking Cinderella”號(hào)、“VikingXPRS”號(hào)及旗艦船“Viking Grace”號(hào)。
此次建造合同的簽訂適逢中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)芬蘭進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)，中芬兩國(guó)正在積極構(gòu)建和推進(jìn)面向未來(lái)的新型合作伙伴關(guān)系，廈船重工與維京公司簽訂2800客郵輪型客滾建造合同，對(duì)提升中芬關(guān)系，為兩國(guó)關(guān)系發(fā)展注入了新的活力，具有重大的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)意義。 |
