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民營(yíng)船企破產(chǎn)連累中船集團(tuán)
  http://www.marine114.cn 2017/3/15 16:08:44 來(lái)源:中國(guó)船舶產(chǎn)品采購(gòu)網(wǎng)  

    破產(chǎn)重整的上市民營(yíng)船企東方重工還沒有等到接盤者,但卻把國(guó)企巨頭中船集團(tuán)拖下了水。因?yàn)檫t遲沒有收到3臺(tái)6S60ME-C8主機(jī)近8000萬(wàn)元的后續(xù)貨款,中船集團(tuán)旗下的上海中船三井造船柴油機(jī)公司終于把東方重工告上了法庭,而如果拿不到錢,公司將有權(quán)參與東方重工破產(chǎn)重整。
    4臺(tái)主機(jī)交了一臺(tái),還欠本金6327萬(wàn)元
    3月12日,中船集團(tuán)上市平臺(tái)中船股份發(fā)布公告,公司全資子公司滬東重機(jī)有限公司的控股子公司上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司為原告依法向江蘇省靖江市人民法院提起訴訟,請(qǐng)求法院判令江蘇東方重工有限公司管理人對(duì)中船三井所申報(bào)債權(quán)進(jìn)行確認(rèn),涉案金額合計(jì)人民幣7843.92萬(wàn)元。案件起訴時(shí)間為2017年2月22日。案件處于立案受理階段,目前正等待法院開庭。
    公告稱,上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司與江蘇東方重工有限公司于2010年8月簽署4份柴油機(jī)合同,由中船三井建造4臺(tái)6S60ME-C8主機(jī),用于東方重工為英國(guó)VICTORIA STEAMSHIP船東承造的95000 DWT散貨船。
    合同生效后,中船三井已按照合同約定,履行了合同義務(wù),1#主機(jī)合同已履行完畢,2#主機(jī)已具備交貨條件,3#、4#主機(jī)已采購(gòu)了絕大部分零部件。東方重工在支付了2#、3#、4#主機(jī)部分進(jìn)度款(共計(jì)3090萬(wàn)元)后,由于其經(jīng)營(yíng)發(fā)生困難,使其無(wú)力及時(shí)提貨,未能支付后續(xù)相應(yīng)款項(xiàng),致2#主機(jī)仍放在中船三井的倉(cāng)庫(kù)中。而東方重工支付的3#、4#主機(jī)的所有款項(xiàng)均已用于采購(gòu)零部件,中船三井只能暫停3#、4#機(jī)的生產(chǎn)。綜上,由于東方重工的原因,2#、3#、4#主機(jī)合同均未履行完畢。2016年2月,法院裁定受理了東方重工破產(chǎn)重整的申請(qǐng)并指定江蘇省靖江市人民法院管轄,中船三井根據(jù)法院公告向東方重工管理人申報(bào)了債權(quán)。
    2017年2月,東方重工管理人來(lái)函對(duì)中船三井所申報(bào)債權(quán)不予以確認(rèn)。為維護(hù)公司合法權(quán)益,中船三井依法向江蘇省靖江市人民法院提起訴訟,請(qǐng)求法院判令東方重工管理人對(duì)中船三井所申報(bào)債權(quán)進(jìn)行確認(rèn)。本次起訴涉及4臺(tái)主機(jī)合同中的2#、3#、4#主機(jī)合同,涉案金額合計(jì)人民幣7843.92萬(wàn)元,其中本金6327萬(wàn)元,滯納金1215.92萬(wàn)元,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)301萬(wàn)元。
    公告稱,中船三井已在2015年度對(duì)該項(xiàng)目可能的損失計(jì)提了準(zhǔn)備,若該公司所申報(bào)的債權(quán)未能獲得法院確認(rèn),對(duì)本公司后續(xù)年度損益無(wú)重大影響。若該公司所申報(bào)的債權(quán)獲得法院確認(rèn),該公司將根據(jù)法院所確認(rèn)債權(quán)金額再次申報(bào)債權(quán),并據(jù)此依法參與江蘇東方重工有限公司破產(chǎn)重整。
東方重工破產(chǎn)重整等待接盤者
    東方重工成立于2006年,由JES INTERNATIONAL HOLDINGS LIMITED(下稱JES)出資7980萬(wàn)元美元設(shè)立,公司注冊(cè)地為江蘇省靖江市。在隨后的2007年,以船舶、海工及國(guó)際貿(mào)易為主要業(yè)務(wù)的JES登陸新加坡主板。然而好景不長(zhǎng),東方重工未能熬過此后持續(xù)數(shù)年的全球船市寒冬,并因?yàn)榫揞~的脫期罰款和棄船降價(jià)造成了嚴(yán)重虧損。而銀行中斷東方重工在建船的擔(dān)保和配套資金,導(dǎo)致其資金鏈斷裂,并全面停產(chǎn)。
    2015年3月,其向江蘇省泰州市中級(jí)人民法院提出了破產(chǎn)重整申請(qǐng)。當(dāng)年10月該案被法院受理,并指定靖江市人民法院管轄,泰州興瑞會(huì)計(jì)師事務(wù)所和江蘇天滋律師事務(wù)所被委任為東方重工的聯(lián)合管理人。
    東方重工的破產(chǎn)重整還牽連到六家關(guān)聯(lián)企業(yè),包括江蘇新東方海洋工程裝備有限公司、江蘇海神船業(yè)有限公司、靖江東重鋼結(jié)構(gòu)有限公司、江蘇江陰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)東船船舶配套有限公司、江蘇東方海洋裝備有限公司和江蘇慧海股權(quán)投資管理有限公司。它們?cè)诮?jīng)營(yíng)等方面高度混同。工商資料顯示,這六家位于江蘇省靖江市的企業(yè)分別注冊(cè)于1988年至2011年間。新東方海工與東方重工一樣,由JES直接設(shè)立。而靖江東重和江陰船配也由JES實(shí)際控制,靖江東重還是海神船業(yè)的主要股東。
    聯(lián)合管理人向靖江市人民法院提出的申請(qǐng)中,要求對(duì)這七家公司共同實(shí)施合并重整,該申請(qǐng)?jiān)谌ツ?0月25日獲得法院批準(zhǔn)。
    去年年底,江蘇東方重工的破產(chǎn)管理人發(fā)布公告,對(duì)外招募重整投資者。截止目前,東方重工破產(chǎn)重整沒有新進(jìn)展。

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