據(jù)悉，浙江增洲造船近日成功中標國內(nèi)首艘2萬噸級江海聯(lián)運直達船。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，增洲造船此次投標報價為6540萬元，預計2017年上半年開工建造。
據(jù)了解，舟山-馬鞍山2萬噸級江海聯(lián)運船載貨量達2.2萬噸，是一款針對特定海域、特定航線、特定船型建造的特定江海聯(lián)運直達船。
該船為國內(nèi)首艘由交通運輸部、中國船級社、舟山市政府聯(lián)合設計研發(fā)，根據(jù)“適航、適港、適貨”原則，綜合論證確定的舟山水域至馬鞍山航線的江海直達礦砂船概念船型設計。
2萬噸級江海直達散貨船屬“江海直達”首制船，由舟山市人民政府委托浙江欣海船舶設計研究院在中國船級社（CCS）研發(fā)的概念船基礎上完成船型技術圖紙的設計工作，CCS武漢審圖中心進行圖紙審查。該船總長150米，設計吃水8.9米，載貨量達2.2萬噸，項目工期315天，建成下水后將用于寧波舟山港至鞍山港的定點鐵礦石運輸，有望降低長江沿線企業(yè)運輸成本約10%。 |
