繼成功編制《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》之后，受工信部委托，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工牽頭開(kāi)展《船舶修理質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究》項(xiàng)目。2月28日，《船舶修理質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究》任務(wù)書(shū)編制工作研討會(huì)在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)研發(fā)中心舉行。
《船舶修理質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目》是工信部高技術(shù)船舶科研計(jì)劃項(xiàng)目指南（2016年版）當(dāng)中所列的船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)項(xiàng)中的項(xiàng)目,于2017年1月獲工信部立項(xiàng)批準(zhǔn)，項(xiàng)目周期從2017年1月~2018年12月，由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工牽頭，大連中遠(yuǎn)船務(wù)、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)、廣東中遠(yuǎn)船務(wù)、上海中遠(yuǎn)船務(wù)、中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、天津修船技術(shù)研究所等共12家單位共同參與。
中遠(yuǎn)海運(yùn)重工近年來(lái)承研了工信部多個(gè)軟課題項(xiàng)目，在項(xiàng)目的組織管理方面積累了一定經(jīng)驗(yàn)，由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工主研的《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T34001-2016）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中英文版已于2017年1月1日正式生效。作為船舶修理的基礎(chǔ)技術(shù)文件，在支撐我國(guó)造修船企業(yè)對(duì)外接單談判、提升設(shè)計(jì)水平、提高建造效率等方面發(fā)揮著重要作用，并受到了工信部主管部門(mén)的好評(píng)。因此，工信部將《船舶修理質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究》承研牽頭工作再次交給中遠(yuǎn)海運(yùn)重工。
在《船舶修理質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究》任務(wù)書(shū)編制工作研討會(huì)上， 中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理趙志堅(jiān)介紹了本次牽頭承研“船舶修理質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究”項(xiàng)目任務(wù)書(shū)編制情況，與會(huì)代表共同審閱了《船舶修理質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究》項(xiàng)目任務(wù)書(shū)編制工作情況，對(duì)任務(wù)書(shū)內(nèi)容、項(xiàng)目組工作機(jī)制、方法提出了建議，并對(duì)各單位所關(guān)注的問(wèn)題做了深入的討論。 |
