盡管遭到了工會的強烈反對，甚至不顧14000名工人靜坐罷工，現(xiàn)代重工還是“強行”通過分拆計劃。
本周一（2月27日），現(xiàn)代重工宣布，在當(dāng)日召開的股東大會上通過分拆計劃方案。根據(jù)這一計劃，現(xiàn)代重工將分拆為六家子公司，從而改善財務(wù)狀況。
去年11月，現(xiàn)代重工宣布，將把造船海洋發(fā)動機、電子電器、建筑機械、綠色能源、機器人、服務(wù)6大業(yè)務(wù)拆分為6家獨立公司。
股東的批準(zhǔn)將幫助現(xiàn)代重工進(jìn)一步推動這一計劃的實施，將現(xiàn)代重工重新改組為4家不同的子公司，分別為造船海洋發(fā)動機、電子電器、建筑機械和機器人。去年，現(xiàn)代重工已經(jīng)分拆了綠色能源和服務(wù)部門。通過分拆子公司，現(xiàn)代重工負(fù)債比率將從去年年底的106%降至95%。
為了反對分拆計劃，現(xiàn)代重工工會工人在周一舉行了連續(xù)第三個工作日的全面罷工。這導(dǎo)致現(xiàn)代重工股東大會休會4次，最終在不到兩個小時的時間內(nèi)完成。
當(dāng)?shù)貢r間周一上午8點，現(xiàn)代重工工會要求14000名工人開始8小時的靜坐罷工。這是現(xiàn)代重工工人連續(xù)第三天舉行罷工。現(xiàn)代重工工人從2月23日開始執(zhí)行為期三天的全面罷工，這也是現(xiàn)代重工自1994年以來首次進(jìn)行全面罷工。
現(xiàn)代重工工會認(rèn)為，分拆會損害工人的利益。目前，現(xiàn)代重工雇傭了約23000名工人，其中約有4000至5000人將在分拆之后重新安置，比例約占20%。
持有現(xiàn)代重工股份的一千多名工人參與了周一的股東大會，以表達(dá)對分拆計劃的反對。這些工人試圖阻止投票程序，并因此與警方產(chǎn)生沖突。 |
