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    2月27日上午，福建馬尾造船公司為船政海外有限公司（以下簡稱COD公司）承建的1162TEU支線型集裝箱船在馬尾造船聯(lián)合車間順利點(diǎn)火開工。COD公司董事兼總經(jīng)理李柳根、GL船檢、馬尾造船公司黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理李成清及相關(guān)人員出席了開工儀式。
    該船針對東南亞特定航線設(shè)計(jì)而成，總長約159.85米，載重量約16000噸，可裝載1162個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中可裝載232個(gè)冷藏集裝箱。據(jù)了解，該船采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，其中新型的船舶線型可減小船舶阻力，帶變頻器的軸帶發(fā)電機(jī)可大大提高軸帶發(fā)電機(jī)的利用率，螺旋槳還具備特殊的螺距調(diào)整功能，相較于同類船型，各類能耗大大降低。
    據(jù)悉，該項(xiàng)目是馬尾造船與COD公司的首次合作，目前已明確租家，為來自德國的國際航運(yùn)企業(yè)。自2015年9月30日簽約以來，參與該項(xiàng)目的各方攻堅(jiān)克難、務(wù)實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)的工作難點(diǎn)，最終迎來了開工節(jié)點(diǎn)，合同交付時(shí)間為2018年6月30日。