全球貿(mào)易勞工聯(lián)盟（IndustriALL）近日宣布，現(xiàn)代重工工人計(jì)劃在2月22日至2月27日舉行罷工，以反對(duì)船廠的分拆計(jì)劃。
IndustriALL解釋稱，韓國(guó)分析師和工會(huì)認(rèn)為，現(xiàn)代重工控股股東、現(xiàn)代集團(tuán)創(chuàng)辦人鄭周永之子鄭夢(mèng)準(zhǔn)正試圖通過重組現(xiàn)代重工來(lái)將公司所有權(quán)轉(zhuǎn)移給自己的兒子，而這一舉動(dòng)在韓國(guó)是非法的。
去年11月，現(xiàn)代重工宣布，將把造船海洋發(fā)動(dòng)機(jī)、電子電器、建筑機(jī)械、綠色能源、機(jī)器人、服務(wù)6大業(yè)務(wù)拆分為6家獨(dú)立公司，轉(zhuǎn)換現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)體制，從而改善財(cái)務(wù)狀況。這一重組方案已經(jīng)列入2月27日召開的現(xiàn)代重工股東會(huì)議日程之中，而現(xiàn)代重工工人則計(jì)劃阻止這一會(huì)議。
IndustriALL的附屬機(jī)構(gòu)韓國(guó)金屬工人工會(huì)（KMWU）承諾將支持現(xiàn)代重工工人反對(duì)重組方案。去年12月，現(xiàn)代重工工人投票決定加入KMWU。
一周前，約4000名金屬工人在現(xiàn)代重工蔚山船廠前集會(huì)，宣稱要打破現(xiàn)代重工重組計(jì)劃。KMWU為這次集會(huì)集合了來(lái)自全國(guó)各地的工會(huì)高級(jí)干事，在集會(huì)同時(shí)還發(fā)生了長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)的工人停工。
在集會(huì)上，KMWU會(huì)長(zhǎng)Kim Sang Gu表示，KMWU將停止現(xiàn)代重工的重組，這次重組實(shí)際上是鄭夢(mèng)準(zhǔn)和樸槿惠政府試圖將造船業(yè)衰退的責(zé)任轉(zhuǎn)移到工人身上。
現(xiàn)代重工的一位工會(huì)負(fù)責(zé)人Baek Hyeong-rok稱，現(xiàn)代重工的分拆將為鄭夢(mèng)準(zhǔn)及其家族第三代接班人的管理打下基礎(chǔ)，鄭夢(mèng)準(zhǔn)家族的目的是獨(dú)占船廠工人努力工作所建立的全部財(cái)富，工會(huì)不會(huì)同意召開只有利于鄭夢(mèng)準(zhǔn)個(gè)人利益的股東會(huì)議，將阻止此次股東大會(huì)。
IndustriALL指出，現(xiàn)代重工之前已經(jīng)拒絕承認(rèn)KMWU作為勞資談判的代表，雖然KMWU獲得了現(xiàn)代汽車的認(rèn)可。
本月早些時(shí)候，現(xiàn)代重工公布了2016年業(yè)績(jī)表現(xiàn)。得益于大量成本削減措施的實(shí)施以及非造船業(yè)務(wù)的改善，現(xiàn)代重工去年成功扭虧為盈。2016年，現(xiàn)代重工凈收入約為6823億韓元（約合5.966億美元）。
這是現(xiàn)代重工在連續(xù)兩年虧損之后重新恢復(fù)盈利。受造船業(yè)整體衰退以及成本增加的影響，2015年全年，現(xiàn)代重工虧損達(dá)到1.36萬(wàn)億韓元；而在2014年，現(xiàn)代重工虧損2.21萬(wàn)億韓元。
去年，現(xiàn)代重工銷售額同比下滑15%，降至39.32萬(wàn)億韓元；盡管如此，現(xiàn)代重工營(yíng)業(yè)收入?yún)s達(dá)到1.64萬(wàn)億韓元，從2015年的1.54萬(wàn)億韓元營(yíng)業(yè)虧損中復(fù)蘇。 |
