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廣東中遠(yuǎn)船務(wù)開建全球首制原油轉(zhuǎn)駁船
  http://www.marine114.cn 2017/2/10 10:41:14 來源:中國船舶產(chǎn)品采購網(wǎng)  

    2月8日,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為挪威船東Seaload Holding AS公司設(shè)計建造的海洋原油轉(zhuǎn)駁船正式割板開工。
    海洋原油轉(zhuǎn)駁船(Cargo Transfer Vessel英文;簡稱CTV)是一款新的設(shè)計,是將穿梭油輪上的原油駁運裝置安裝在一個小型的船舶上,其功能是用于連接FPSO和常規(guī)油輪VLCC等,進(jìn)行原油的駁運,這樣提高了原油的駁運的安全性和經(jīng)濟(jì)性。CTV是全球首型設(shè)計,將開創(chuàng)全新的海洋油田原油轉(zhuǎn)駁方式。
    該船由中遠(yuǎn)海運重工負(fù)責(zé)基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計。該船入DNV-GL船級社,生活區(qū)可供36人居住,有4臺大功率柴油機(jī),配備兩臺5噸級吊機(jī)、2臺吊艙式主推進(jìn)器,艏部配有2臺全回轉(zhuǎn)伸縮推進(jìn)器以及一臺管道推進(jìn)器,可提供強(qiáng)大的動力定位能力,便于大型油輪定位在安全作業(yè)的海域內(nèi),可將FPSO上的原油快速安全地轉(zhuǎn)駁到常規(guī)油輪。全船采用可變速柴油機(jī)、直流電站系統(tǒng),可顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性,有效降低排放。其中,直流電站系統(tǒng)是未來船舶和海工建造的主流發(fā)展方向。
    參加開工儀式期間,船東公司CEO一行與王志峰總舉行會談,他對廣東中遠(yuǎn)船務(wù)以高品質(zhì)按期交付全球首制原油轉(zhuǎn)駁船表示充滿信心。

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