1月11日，長航武漢汽車物流有限公司與長江船舶設(shè)計(jì)院舉行了“1500車位舟山—武漢商品車滾裝船”以及“內(nèi)河新型滾裝船”兩型滾裝船的設(shè)計(jì)簽約儀式。深圳長航滾裝物流有限公司總經(jīng)理王人地、長航武漢汽車物流有限公司總經(jīng)理張愛國、長航重工副總經(jīng)理劉光耀、總經(jīng)辦主任曾瀛洲、安生部部長方守綱、長江船舶設(shè)計(jì)院院長徐偉及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了簽約儀式。
1500車位舟山—武漢商品車滾裝船江海通航，既能適應(yīng)長江內(nèi)河特定通航條件，也能適應(yīng)長江口至舟山群島間的安全要求，同時滿足內(nèi)河通航及海上特定航線船舶規(guī)范和法規(guī)要求，船舶經(jīng)濟(jì)高效特征顯著，預(yù)期運(yùn)營效益良好。
內(nèi)河新型滾裝船航行于重慶至上海之間，船舶尺度擬達(dá)到長江通航極限，全面適應(yīng)長江水深、橋梁、船閘及碼頭等通航條件。船舶設(shè)計(jì)力求達(dá)到技術(shù)先進(jìn)的同時，對市場運(yùn)營和三峽船閘通過能力均有超前的戰(zhàn)略視角。
長江船舶設(shè)計(jì)院此次承接的兩型滾裝船，是深圳長航滾裝物流有限公司為適應(yīng)國家水上商品車滾裝運(yùn)輸發(fā)展布局及長江全航道水上商品車滾裝運(yùn)輸發(fā)展預(yù)期而做出的戰(zhàn)略規(guī)劃性船型，將對國家商品車滾裝運(yùn)輸和長江內(nèi)河滾裝船運(yùn)輸市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 |
