1月10日，上海外高橋造船有限公司為臺(tái)灣遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)裕民航運(yùn)股份有限公司建造的第七和第八艘18.6萬(wàn)噸散貨船（H1326船、H1327船）雙船命名儀式在外高橋造船1號(hào)碼頭隆重舉行。
在眾人的祝福聲中愛(ài)英克.托爾女士將H1326船命名為“裕耀”、許須美女士將H1327船命名為“裕宙”，并分別為新船剪彩揭幕。
儀式由外高橋造船副總經(jīng)理周琦主持，外高橋造船總經(jīng)理盛紀(jì)綱致歡迎辭，盛總在致辭中表示，裕民航運(yùn)公司與外高橋造船有著長(zhǎng)期良好的合作。“裕耀”輪和“裕宙”輪是外高橋造船積極響應(yīng)船東在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下期望改善運(yùn)力結(jié)構(gòu)、降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的需求，為裕民航運(yùn)公司精心打造的綜合性能優(yōu)良的大型散貨船，相信她們?cè)谖磥?lái)一定會(huì)為遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮積極的作用。
遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐旭東先生在隨后的致辭中表示遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)及旗下裕民航運(yùn)始終致力于航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，目標(biāo)是將所屬船舶擴(kuò)大到100艘左右的規(guī)模。徐旭東表示2017年將是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年，希望外高橋造船在不斷發(fā)展壯大的過(guò)程中，能始終重視科技化智能化的地位，萃取行業(yè)的智慧，在注重科技創(chuàng)新的新時(shí)代發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。
“裕耀”輪和“裕宙”輪船長(zhǎng)299.8米，寬47.5米，載重噸為187888載重噸。延續(xù)裕民航運(yùn)的節(jié)能環(huán)保船概念，全面安裝新型節(jié)能設(shè)備。船身采用節(jié)能線型設(shè)計(jì)、船殼采用低阻力防污漆、配備高效能的G70 type-ME型主機(jī)和符合最新國(guó)際規(guī)范的壓載水處理系統(tǒng)。能使船舶提高船速的同時(shí)，減少油耗25%以上，并增加8000噸以上的裝載量。
據(jù)了解，“裕耀”輪和“裕宙”輪是繼2014年四艘187882載重噸好望角型散裝船及2015年兩艘同型船“裕通“”輪、“裕達(dá)“輪交付之后，外高橋造船為裕民航運(yùn)完工交付的第七艘、第八艘節(jié)能船。
為了準(zhǔn)備迎接下一波市場(chǎng)復(fù)蘇，裕民航運(yùn)的船隊(duì)更新計(jì)劃依然持續(xù)進(jìn)行中，以強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)效率。自2012年以來(lái)，裕民航運(yùn)已淘汰15艘老舊船舶，在“裕耀”輪和“裕宙”輪加入之后，總計(jì)已投入22艘新船。除了大幅提升運(yùn)力，并使船型分布多元廣泛，讓整體船隊(duì)陣容更加靈活且年輕。
雙船命名儀式前，賓主雙方還在外高橋造船科技樓簽約廳，舉行了H1326船的簽字交船儀式。遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)裕民航運(yùn)股份有限公司董事兼總經(jīng)理王書(shū)吉、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司副總經(jīng)理胡凱及上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理盛紀(jì)綱代表各方簽署了交船文件。遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐旭東及裕民航運(yùn)股份有限公司、法國(guó)船級(jí)社等各方貴賓到場(chǎng)見(jiàn)證。
H1326船命名人愛(ài)英克.托爾女士、H1327船命名人許須美女士、臺(tái)灣遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐旭東先生、徐元智醫(yī)藥基金會(huì)董事陳定信先生、國(guó)臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)局副局長(zhǎng)彭慶恩先生、上海市臺(tái)辦副巡視員李偉先生、法國(guó)船級(jí)社北亞區(qū)營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)艾睿先生、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司副總經(jīng)理胡凱先生應(yīng)邀出席了命名儀式。 |
