12月29日，廣東新船重工與廣東省湛江航運(yùn)集團(tuán)再度合作，順利簽訂2艘萬(wàn)噸級(jí)客滾船建造合同。廣東省湛江航運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉廣輝、新船重工總經(jīng)理李國(guó)旋在建造合同上簽字。集團(tuán)副總經(jīng)理張道武、丁予君，總會(huì)計(jì)師強(qiáng)威，湛航集團(tuán)副總經(jīng)理蘇紅及新船重工部分領(lǐng)導(dǎo)班子出席儀式并見證了簽字。
萬(wàn)噸級(jí)客滾船是新船重工向大中型船舶建造轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要產(chǎn)品。該船長(zhǎng)127.5米，型寬20.88米，型深6.5米，設(shè)計(jì)吃水4.35米，載貨量約3100噸，采用雙機(jī)雙槳雙舵推進(jìn)，并設(shè)有首側(cè)推和減搖鰭裝置，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。
據(jù)了解，新船重工為湛航集團(tuán)建造的首艘127米客滾船“紫荊十五號(hào)”已于9月20日成功交付。這是新船重工積極實(shí)施“專、精、特”產(chǎn)品戰(zhàn)略，向高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展所取得的階段性成果。該船質(zhì)量精良，獲得了湛江航運(yùn)集團(tuán)上下的一致認(rèn)可，有效豐富了瓊州海峽水上客運(yùn)航線，也為雙方再次簽訂2艘萬(wàn)噸級(jí)客滾船建造合同奠定了良好基礎(chǔ)。
新船重工始終堅(jiān)持走市場(chǎng)差異化、產(chǎn)品差異化發(fā)展道路，積極實(shí)施“專、精、特”產(chǎn)品戰(zhàn)略，向高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展，產(chǎn)品類型不斷豐富，已形成以雙相不銹鋼(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))化學(xué)品船為主，碳纖維高速船、中大型客滾船、STS專利客滾船、新型海洋工程輔助船為輔的產(chǎn)品發(fā)展新格局。 |
