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挪威船王前高管出手"抄底"引發(fā)轟動(dòng)
  http://www.marine114.cn 2016/12/21 16:14:55 來源:中國船舶產(chǎn)品采購網(wǎng)  

    2010年訂造價(jià)格每座2.33億美元,如今兩座總計(jì)僅1.3億美元。海工市場(chǎng)的極度低迷,新造鉆井平臺(tái)價(jià)格已經(jīng)幾乎達(dá)到歷史最低。不過,廉價(jià)的鉆井平臺(tái)資產(chǎn)對(duì)一些船東而言顯然是千載難逢的抄底機(jī)會(huì)。
    據(jù)悉,挪威船王John Fredriksen的一些前心腹近日因?yàn)榈蛢r(jià)收購2座現(xiàn)代化自升式鉆井平臺(tái)的舉動(dòng)引發(fā)業(yè)界的轟動(dòng)。
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日,Borr Drilling(原名為Magni Drilling)在奧斯陸完成了1.55億美元的股票發(fā)行,每股為2美元。配售所得款項(xiàng)將用于收購Hercules Offshore旗下2座現(xiàn)代化的自升式鉆井平臺(tái)“Hercules Resilience”號(hào)和“Hercules Triumph”號(hào),兩座鉆井平臺(tái)耗資1.3億美元。  
    Borr Drilling廉價(jià)收購和運(yùn)營新建的現(xiàn)代化鉆井平臺(tái),一個(gè)重要的原因是目前新造的鉆井平臺(tái)大幅降價(jià)和打折,以此降低成本。
    據(jù)了解,“Hercules Resilience”號(hào)和“Hercules Triumph”號(hào)平臺(tái)均由吉寶遠(yuǎn)東船廠建造,于2013年交付。Hercules在2010年底訂造這2座鉆井平臺(tái),當(dāng)時(shí)每座造價(jià)約為2.33億美元。這2座自升式鉆井平臺(tái)采用KFELS Super A級(jí)設(shè)計(jì),也是Hercules首批KFELS Super A級(jí)自升式鉆井平臺(tái),最大作業(yè)水深400英尺,最大鉆井深度可達(dá)35000英尺。
    按照Hercules在今年3月發(fā)布的船隊(duì)狀態(tài)報(bào)告,“Hercules Triumph”號(hào)和“Hercules Resilience”號(hào)目前分別閑置在荷蘭及加蓬。Hercules稱,這2座自升式鉆井平臺(tái)已經(jīng)完全出售給Borr Drilling,連同船上一切事物,包括全部啟用和未啟用的補(bǔ)給品、船上或岸上的備用配件和設(shè)備、圖紙、使用說明書、維護(hù)記錄、服務(wù)合同和其他全部合適文件,價(jià)格共計(jì)1.3億美元。
    Fredriksen旗下Seadrill的原首席財(cái)務(wù)官Rune Magnus Lundetræ昨天被任命為Borr. Lundetræ的首席執(zhí)行官。Seadrill另一個(gè)高管Svend Anton Maier也被挖走,被任命為Borr的首席運(yùn)營官。
    Borr的董事Tor Olav Troim曾經(jīng)是Fredriksen的左膀右臂,為其做了許多大生意,Troim在幾年前斷絕了和Fredriksen的關(guān)系。
    Lundetræ表示,“通過收購2座Super A級(jí)自升式鉆井平臺(tái),我們選擇在資產(chǎn)接近歷史最低估值進(jìn)入鉆井行業(yè),非常具有吸引力。我們相信Borr Drilling可以更有效地運(yùn)營鉆井平臺(tái)為客戶服務(wù),利用資產(chǎn)低廉和海事產(chǎn)業(yè)持續(xù)波動(dòng)的機(jī)會(huì)進(jìn)行投資,有利于進(jìn)一步提升資產(chǎn)價(jià)值!
    自2014年油價(jià)暴跌以來,油氣行業(yè)的鉆探部門比其他部門承受了更大的的沖擊。不過到2018年可能將會(huì)迎來轉(zhuǎn)機(jī)。
    Wood Mackenzie的一份新報(bào)告預(yù)測(cè),勘探支出的下降趨勢(shì)預(yù)計(jì)將持續(xù)到2017年。該報(bào)告預(yù)測(cè)2017年的勘探投資將會(huì)下跌至370億美元,創(chuàng)下2009年以來的新低。相比之下,2014年的勘探投資達(dá)到了1000億美元。
    不過到2018年將會(huì)迎來轉(zhuǎn)機(jī),Wood Mac分析稱2018年勘探投資將會(huì)達(dá)到500億美元。對(duì)海上鉆井平臺(tái)而言這應(yīng)該是個(gè)好消息。 
    自2014年開始,由于油價(jià)暴跌很多能源廠商不得不取消了很多項(xiàng)目。Wood Mac分析師指出,深海是未來油氣投資和開發(fā)的主要前沿地帶。陸地和海上鉆探目前主要著眼于提高效率,削減成本。因此,如果海上鉆井成本下降至3千萬美元或更低,當(dāng)油價(jià)在50美元一桶左右時(shí)這些鉆井平臺(tái)依然能夠維持運(yùn)行。

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