據(jù)悉，在10月份召開的國(guó)際海事組織第70屆海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)會(huì)議（IMO MEPC 70）上確定了多項(xiàng)會(huì)議成果，具體包括：
2020年1月1日為全球全球硫排放限值實(shí)施日期；
2020年10月28日為修改過的壓載水管理系統(tǒng)指南實(shí)施日期；
2018年3月1日為采用燃油耗強(qiáng)制數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)日；
2018年為批準(zhǔn)的減少溫室氣體排放路線圖（初始減少策略）實(shí)施時(shí)間；
批準(zhǔn)2021年1月1日北海和波羅的海成為氮氧化物排放控制區(qū)；
維持2020年1月1日至2024年12月31日為船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)第二階段要求；
批準(zhǔn)了（給船舶輸送減少Sox排放的高硫含量）燃料輸送注意修正案；
批準(zhǔn)了根據(jù)氮氧化物技術(shù)章程制定的選擇催化還原系統(tǒng)統(tǒng)一解釋；指定巴布亞新幾內(nèi)亞為特別敏感海域(PSSA)； |
