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    人不自救天難救！指望韓國政府出手援救韓進(jìn)海運(yùn)的人可能要失望了，韓國政府仍然堅(jiān)持保留意見，不再為韓進(jìn)海運(yùn)提供更多資金。韓國總統(tǒng)樸槿惠日前在內(nèi)閣會(huì)議上表示：“如果公司管理層不積極嘗試恢復(fù)業(yè)務(wù)，我們不會(huì)讓他們靜靜地坐等政府解決一切問題。 ”
    韓進(jìn)海運(yùn)9月12日更新統(tǒng)計(jì)船隊(duì)時(shí)表示，自從該公司8月底宣告破產(chǎn)以來，該公司旗下船舶被海外扣押數(shù)量共計(jì)6艘。此外，韓進(jìn)海運(yùn)還有7艘船被禁止在港口掛靠，另3艘在租船舶已返還船東。
    由于釜山港務(wù)局在未來幾周內(nèi)準(zhǔn)備超常規(guī)迎接韓進(jìn)海運(yùn)的船舶歸來，韓進(jìn)海運(yùn)目前正在努力讓更多的船舶盡可能返回韓國國內(nèi)。此外，美國法院已批準(zhǔn)韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)保護(hù)，允許該公司船舶掛靠美國港口。韓進(jìn)海運(yùn)船舶目前已在洛杉磯長灘港卸載第二船貨物。
    與此同時(shí)，韓進(jìn)海運(yùn)母公司韓進(jìn)集團(tuán)董事長趙亮鎬已緊急轉(zhuǎn)移400億韓元，幫助韓進(jìn)海運(yùn)相關(guān)航線卸載貨物。不過，監(jiān)管機(jī)構(gòu)警告，其姊妹公司大韓航空曾承諾拿出600億韓元支持韓進(jìn)海運(yùn)可能需要“相當(dāng)長的時(shí)間”。
    此前，韓進(jìn)海運(yùn)前董事長崔恩瑛承諾通過一家私募基金為韓進(jìn)海運(yùn)提供100億韓元資助。然而，額外的承諾資金并沒有在韓進(jìn)海運(yùn)最需要的時(shí)候落實(shí)。
    截止6月末，韓進(jìn)海運(yùn)負(fù)債超過50億美元。