電解設(shè)備的市場領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商——迪諾拉日前宣布旗下BALPURE®壓載水處理系統(tǒng)在美國海岸警衛(wèi)隊(duì)USCG認(rèn)證中取得關(guān)鍵進(jìn)展。美國政府此前宣布提高USCG對于壓載水處理系統(tǒng)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)比國際海洋組織IMO標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。未來航行于美國水域的船舶，均需要安裝達(dá)到USCG新標(biāo)準(zhǔn)的壓載水處理系統(tǒng)。迪諾拉作為首批申請USCG認(rèn)證的壓載水設(shè)備廠商，已委托位于巴爾的摩的海事環(huán)境資源中心（MERC）的NSF獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室，開展陸基和船上測試，測試結(jié)果將用于申請USCG認(rèn)證，這也是迪諾拉取得USCG替代管理系統(tǒng)（AMS）認(rèn)證之后的進(jìn)一步的申請。
目前，迪諾拉Balpure®壓載水處理系統(tǒng)正在不同供應(yīng)商的過濾器中進(jìn)行測試，并已經(jīng)完成了陸基測試中的三項(xiàng)鹽度（淡水、咸淡水、海水）測試中的一個(gè)。Balpure®之前已經(jīng)被美國環(huán)保局（US EPA）科學(xué)顧問委員會（SAB）證實(shí)擁有達(dá)到IMO D-2標(biāo)準(zhǔn)10倍的處理能力（D-2標(biāo)準(zhǔn)是IMO對壓載水中可存活生物種類和數(shù)量作出的明確規(guī)定）。
迪諾拉在海水電解消毒領(lǐng)域擁有超過90年的經(jīng)驗(yàn)，并在壓載水處理上有超過12年的經(jīng)驗(yàn)。為Balpure®系統(tǒng)而開發(fā)的專利的滑溜式設(shè)計(jì)在深入認(rèn)知和成熟經(jīng)驗(yàn)下不斷更新進(jìn)步，幫助迪諾拉成為在線生成電解消毒劑解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。Balpure®已經(jīng)通過了嚴(yán)格的船級社測試、規(guī)章測試、商業(yè)應(yīng)用以及IMO、ABS、Lloyd’s、BV等型式認(rèn)證。目前為止，迪諾拉Balpure®已經(jīng)向48艘新造天然液化氣船、油輪提供壓載水處理，并且十分注重改造船市場，最近已向7艘改造船提供了壓載水處理設(shè)備。
迪諾拉水務(wù)技術(shù)首席執(zhí)行官Lawrence Quinn表示，“同時(shí)進(jìn)行陸基及船上的測試使得我們確保2017年在包括船級社、IMO、USCG的全系列的認(rèn)證中能夠穩(wěn)步進(jìn)行。我們進(jìn)行了陸基測試以滿足多個(gè)供應(yīng)商的過濾器，然后對淡水、咸淡水、海水三種環(huán)境下進(jìn)行船上測試，當(dāng)然這些都受到天氣情況以及測試船航行路線周圍水域的生物的影響”。
Lawrence Quinn還補(bǔ)充道，“在全球范圍，迪諾拉已經(jīng)安裝好成千上萬的海水電解防污染系統(tǒng)，通過多個(gè)包括LNG船終端和沿海的發(fā)電系統(tǒng)設(shè)施的應(yīng)用。因此我們十分相信Balpure®系統(tǒng)會繼續(xù)在這個(gè)過程中取得良好進(jìn)展并達(dá)到USCG嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)�！�
在陸基測試中，在MERC的Balpure®壓載水處理系統(tǒng)每周會在不同鹽度環(huán)境下在不同過濾器中測試。一系列的綜合測試會確保所有的生物被消滅以及副產(chǎn)物濃度在可接受的范圍內(nèi)，沒有余氯進(jìn)入海洋，水體完全中和。船上測試是在一艘裝有Balpure®數(shù)多年的船由MERC專家在船上進(jìn)行，這艘船在美國西部沿海區(qū)域航行超過6個(gè)月的時(shí)間。迪諾拉已經(jīng)完成了工程設(shè)計(jì)以及環(huán)境測試，并已向USCG提交。
此外在積極申請最為嚴(yán)格的USCG認(rèn)證的同時(shí)，迪諾拉也將制造的重心放到了中國。隨著船舶尤其是改造船對于壓載水處理系統(tǒng)的需求量日益增長，迪諾拉水務(wù)技術(shù)將繼續(xù)加大在中國蘇州工廠的投入。BALPURE®壓載水處理系統(tǒng)全年生產(chǎn)能力和裝配能力，將由目前的80到100臺增長到200臺，實(shí)現(xiàn)100%的增長，以確保改造船、尤其是LNG船、大型游輪和散裝船的需求。今年3月斐濟(jì)簽署公約后，參與公約船隊(duì)規(guī)模占全球商船船隊(duì)規(guī)模的34.82%，離公約生效僅差0.18%，IMO就壓載水處理公約批準(zhǔn)在望，生效之后建造的新造船必須滿足D-2標(biāo)準(zhǔn)，必須考慮安裝BWMS，迪諾拉水務(wù)技術(shù)希望在壓載水處理系統(tǒng)方面為船東和改造船提供更強(qiáng)大、更有力的支持。 |
