Lomar Shipping的18艘支線集裝箱船訂單最終花落兩家中國船廠。
據(jù)悉，英國船東Lomar Shipping近日在揚子江船業(yè)和廣東中遠船務(wù)正式下單訂造了最多18艘列1800TEU支線集裝箱船。其中，Lomar將大部分新船訂單交由揚子江船業(yè)，共計4+8艘，廣東中遠船務(wù)則獲得了3+3艘新船訂單，訂單總額約4億美元。
業(yè)內(nèi)人士稱，揚子江船業(yè)建造的前4艘新船將在2018年交付。廣東中遠船務(wù)的訂單將在2019年第二季度至第三季度交付。廣東中遠船務(wù)近日已經(jīng)確認接獲3+3艘1800TEU支線集裝箱船訂單，不過此前未透露船東信息。
據(jù)悉，這些1800TEU集裝箱船將由上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）負責設(shè)計，每艘船配備400個冷藏箱插頭，每艘造價不超過2200萬美元。
據(jù)了解，加上此次已確認的4艘1800TEU集裝箱船，Lomar Shipping近年來已在揚子江船業(yè)總計訂造了12艘集裝箱船訂單。之前有6艘1100TEU集裝箱船已交付給Lomar船東。其中，“Toronto Trader”輪于2015年末交付，“Tampa Trader”輪在2016年初交付。
揚子江船業(yè)目前手持集裝箱船訂單49艘，其中萬箱船13艘，1100TEU以上支線集裝箱船36艘，是手持支線集裝箱船訂單最多的國內(nèi)船廠之一。 |
