今年第一季度扭虧為盈讓大宇造船看到了一絲希望，不過第二季度重新陷入巨額虧損又把大宇造船打回原形。為盡快走出泥潭，大宇造船開始加快非核心資產(chǎn)拋售速度，包括出售山東大宇造船。
8月16日，大宇造船公布了第二季度業(yè)績，期內(nèi)大宇造船凈虧損1.22萬億韓元（約合11.2億美元），而今年第一季度大宇造船利潤達(dá)到314億韓元（約合2882.62萬美元）。
大宇造船將造成第二季度巨額虧損的主要原因歸因于成本增加。第二季度，大宇造船銷售額比第一季度減少4.1%，降至3.39萬億韓元；營業(yè)虧損也增至4240億韓元，比上一季度263億韓元的營業(yè)虧損明顯擴(kuò)大。
與大宇造船不同的是，現(xiàn)代重工則憑借一系列削減成本的措施在第二季度成功扭虧為盈。第二季度，現(xiàn)代重工凈利潤為3920億韓元（約合3.45億美元），與去年同期虧損2420億韓元相比成功扭虧為盈。
與此同時(shí)，大宇造船正加快非核心資產(chǎn)拋售速度。近期，大宇造船選定了律師事務(wù)所和會(huì)計(jì)師事務(wù)所來審查相關(guān)海外資產(chǎn)的出售程序。
按照大宇造船的重組計(jì)劃，大宇造船將拋售14家子公司，并將產(chǎn)能削減30%左右。目前，大宇造船已經(jīng)選擇了會(huì)計(jì)師事務(wù)所EY Han Young來審查山東大宇造船的出售程序。
山東大宇造船主要負(fù)責(zé)建造船舶分段，去年其銷售額達(dá)到2160億韓元（約合1.975億美元），凈利潤為188億韓元。業(yè)內(nèi)觀察人士稱，大宇造船希望將山東大宇造船出售給中國買家。 |
