John Fredriksen旗下公司Frontline決定不執(zhí)行其所持Metrostar Management公司的2艘VLCC新船備選訂單 .
知情人士說，F(xiàn)rontline所持2艘現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）的備選訂單于周一過期，但后來延期到本周三。
他們認(rèn)為，目前市場低迷，船的價(jià)格過高。
6月份，F(xiàn)rontline公司證實(shí)收購了2艘Metrostar公司轉(zhuǎn)售的VLCC,每艘船的價(jià)格為8400萬美元。船在9月和10月交付。
當(dāng)時(shí)公司表示，這項(xiàng)交易包括2艘姊妹船的備選，安排在2017年1月和3月交付，每艘船的價(jià)格為8500萬美元。
Metrostar于2015年訂造了8艘VLCC,每艘船的價(jià)格為9700萬美元。
2015年年初，Euronav購買了4艘船，協(xié)議價(jià)格為9600萬美元，并同意每艘增加200萬美元購買剩余的備選船。
但是，這家上市公司放棄了這4艘船，稱船交付期晚，沒有吸引力。
在此期間，VLCC價(jià)格下跌。上個(gè)月，Euronav買入現(xiàn)代重工（HHI）建造的2艘Petros Pappas VLCC新船，支付了8400萬美元。
（2016 年8月5日11:31 GMT 原文由記者Lucy Hine 和 Trond Lillestolen報(bào)道 發(fā)布于油輪版） |
