油船船東和運(yùn)營(yíng)商Euronav日前公布該公司2016年上半年業(yè)績(jī)，該公司在今年上半年錄得收入1.537億美元，與去年同期的1.732億美元相比有所下降。此外，該公司還宣布2016年EBITDA為2.986億美元，與去年同期的3.161億美元相比同樣出現(xiàn)下跌。
該公司稱(chēng)，2016年上半年收益下降的原因是由于該公司與Bretta Tanker Holdings的合資企業(yè)于5月20日終止，導(dǎo)致4艘蘇伊士型油船不再由合資公司運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，Euronav擁有該公司4艘蘇伊士型油船中船齡較小的2艘，分別為157648載重噸的“Captain Michael”輪（建于2012年）和157523載重噸的“Maria”輪。該公司稱(chēng)，已向Bretta Tanker Holdings補(bǔ)償因船齡不同產(chǎn)生的價(jià)值差額，共計(jì)1510萬(wàn)美元。
Euronav稱(chēng)，第三季度預(yù)期油運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)季節(jié)性調(diào)整，將導(dǎo)致油運(yùn)運(yùn)價(jià)受到綜合因素影響繼續(xù)降低。不過(guò)，Euronav預(yù)計(jì)受冬季原油需求增長(zhǎng)，油運(yùn)市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)季節(jié)性恢復(fù)，油船市場(chǎng)長(zhǎng)期前景仍然積極。未來(lái)融資影響可能會(huì)限制船舶供應(yīng)增長(zhǎng)，石油市場(chǎng)需求增長(zhǎng)持續(xù)支持，以及老齡船舶加速撤出市場(chǎng)都將使得2017年油運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化。
今年6月，Euronav與Diamond S Shipping和Frontline成立了合資公司Suezmax Chartering。新合資公司旨在創(chuàng)建一個(gè)蘇伊士型油船聯(lián)營(yíng)公司，旗下船隊(duì)規(guī)模達(dá)到43艘現(xiàn)代化船舶，其中包括新造船及現(xiàn)貨市場(chǎng)在營(yíng)船舶。 |
