7月12日，由中國船舶工業(yè)集團公司自主設計、建造的3000噸級軍貿護衛(wèi)艦項目3號艦在滬東中華造船（集團）有限公司正式交付。至此，該項目的三艘艦船全部成功交付，項目工程建設勝利收官。
該型護衛(wèi)艦是我國最新對外出口的最大噸位新型水面作戰(zhàn)艦船，創(chuàng)造了我國出口水面艦船裝備最先進、火力最猛、綜合作戰(zhàn)性能最強的新紀錄，體現(xiàn)出20多年來我國艦載武器電子系統(tǒng)已達到國際先進水平。該型艦船的成功建造，顯示出中國已在該型艦船領域具備了雄厚的實力，對進一步開拓國際市場、擴大我國軍貿艦船產品影響力、全面提升我國軍貿艦船國際競爭力具有重要意義。
作為2011年在9個國家11家軍貿公司的激烈競爭中拔得頭籌斬獲的軍貿護衛(wèi)艦項目，中國船舶工業(yè)集團公司總經理吳強非常自豪，他在接受采訪時表示，此艘護衛(wèi)艦提高了全隱身性能，不僅有雷達隱身，還有紅外隱身，應用舷側排氣技術，實現(xiàn)了大功率主機舷側排氣方式。他透露，“這三艘艦船是我國最大的全武器系統(tǒng)，包括艦艦導彈、艦空導彈、魚雷，艦炮、所有雷達等都是國產的、也都是本土化的全武器型號出口�！�
此次交付的艦船是本次為北非國家建造的三艘出口水面作戰(zhàn)艦船中的最后一艘，前兩艘分別于2014年8月15日、2016年1月26日完工交付。該系列護衛(wèi)艦屬大型戰(zhàn)艦，艦體長120米，滿載排水量3000噸左右。相比之前出口的軍貿艦船，該型艦船噸位更大，內部空間更多，在研發(fā)和設計時使用了新標準，在各建造階段全部使用了新型安裝技術和設備,不僅能滿足船東方近海防御的需要，還能執(zhí)行遠距離海上作戰(zhàn)任務。
中國船舶及海洋工程設計研究院總設計師任毅表示，從研制初期就預備打造具有CSSC品牌特征和具有國際市場競爭力的艦船。他介紹，該系列護衛(wèi)艦在設計及建造中創(chuàng)造了多個“首次”：首次采用了MTU1163柴油機，首次在主戰(zhàn)艦艇上應用了舷側排氣技術，實現(xiàn)了3000噸級護衛(wèi)艦大功率主機舷側排氣方式在國內的首次應用，大幅提升了艦船的綜合隱身性能；首次采用了國際知名船級社的軍船規(guī)范進行設計、建造并入級，突破了我國軍貿艦船在第三方檢驗、設計建造標準的瓶頸，奠定了我國軍貿艦船國際標準化設計建造的基礎；首次裝備了由中船集團自主研發(fā)的新型作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，成功融合了多型中外先進武器系統(tǒng)設備，有效提升了艦船的總體作戰(zhàn)能力。
此外，該型護衛(wèi)艦的外形設計符合當代隱身性設計的潮流，造型簡潔，線條流暢，被軍迷贊為“當今中國最帥軍貿護衛(wèi)艦”。除外形美觀、綜合隱身性較高外，艦船的內在關鍵系統(tǒng)設備集成度也非常高，流程優(yōu)化、人員編制少。該系列前兩艘艦船的投入使用，使船東方對中國的艦船建造水平、質量和性能給予了高度認可和“卓越”的評價，認為中國在該艦船的設計及建造領域已擁有了雄厚的實力。
該型艦船是中船集團自主研發(fā)、建造的軍貿產品，是其頂層研究、總體設計、總裝建造“三位一體”裝備研制模式成功應用的范例。在該型船的開發(fā)建造中，中國船舶工業(yè)集團公司第七o八研究所承擔了艦船的設計任務，滬東中華造船公司負責建造，中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院提供艦上作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。
業(yè)內專家表示，該型護衛(wèi)艦開創(chuàng)了中國軍貿艦船的新紀元，其設計和建造體現(xiàn)了中國護衛(wèi)艦技術的巨大進步，為中國裝備技術的未來發(fā)展提供了新的思路，將對中國軍貿艦船研制起到積極的推動作用。
目前，世界上有相當多的國家進入了主戰(zhàn)武器換代期，國際軍貿市場不斷擴大，給中國艦船帶來了越來越多的訂單，其中，護衛(wèi)艦已成為當前中國軍品出口的一大亮點。隨著3000噸級軍貿護衛(wèi)艦在國際市場投入使用，中國造護衛(wèi)艦將會受到更多國家的青睞；作為現(xiàn)代海軍不可或缺的作戰(zhàn)主力，可靠性高、性價比好、實用性強的中國造護衛(wèi)艦也將更多地出現(xiàn)在各國的近海海域。 |
