據(jù)路透社報(bào)道，由于陸上倉(cāng)儲(chǔ)缺乏、燃料即將耗盡，已有2艘運(yùn)輸汽油的油船在紐約港已停泊近一周。
由于紐約地區(qū)汽油供大于求，最近幾天一些載有汽油的油船也已從紐約地區(qū)轉(zhuǎn)移至佛羅里達(dá)州和美洲灣附近。貿(mào)易商認(rèn)為，目前作為汽車(chē)燃料的汽油供大于求的局面預(yù)計(jì)將影響煉油廠盈利能力，并在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)影響原油需求。
消息稱(chēng)，74000載重噸的油船“Emerald Shiner”輪自6月28日以來(lái)持續(xù)�？吭诩~約海岸，該船來(lái)自印度西海岸。同時(shí)，來(lái)自土耳其的37000載重噸的“Energy Progress”同樣自6月28日以來(lái)停泊紐約港。此外，至少3艘來(lái)自歐洲的船舶近日從紐約轉(zhuǎn)移至佛羅里達(dá)州和美洲灣附近，這3艘船分別為“Energy Patriot”輪、“Seasalvia”輪和“Ance”輪。據(jù)貿(mào)易商稱(chēng)，這幾艘油船船艙均處于滿(mǎn)載狀態(tài)。
在上周二發(fā)布了汽油庫(kù)存反常大量囤積消息后，美國(guó)汽油煉油盈利率跌至2月份以來(lái)的最低價(jià)，為13.61美元/桶。美國(guó)能源部數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)煉油廠進(jìn)口原油量增長(zhǎng)導(dǎo)致汽油產(chǎn)量提高。此外，美國(guó)地區(qū)汽油消耗量相比以往有所降低。
由于夏季需求強(qiáng)勁，最近幾個(gè)月煉油廠持續(xù)增產(chǎn)，全球汽油庫(kù)存持續(xù)處于穩(wěn)步上升的狀態(tài)，尤其是在美國(guó)和亞洲地區(qū)。隨著汽油利潤(rùn)逐漸下降，煉油企業(yè)預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)柴油和噴氣燃料。 |
