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    據(jù)悉，英國船東Lomar Shipping將在三家中國船廠訂造最多20艘1900TEU支線集裝箱船，總價值將達到4.4億美元。
    據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道，其中，揚子江船業(yè)和舟山中遠船務(wù)將分別為Lomar建造4+4艘支線船，另外2+2艘則將交由廣州文沖船廠建造。新船預(yù)計將在2018年交付。
    此前，有消息稱，Lomar將在三家中國船廠訂造10艘1900TEU支線船，在談的船廠包括揚子江船業(yè)、上海船廠和廣州文沖船廠。不過，最新消息顯示，上海船廠已經(jīng)換成舟山中遠船務(wù)。
    業(yè)內(nèi)人士稱，Lomar尚未與這三家船廠簽署正式的建造合同，但相關(guān)談判已經(jīng)進入到最后階段。市場參與者預(yù)計，每艘新船造價約為2200萬美元，20艘新船總價值將達到4.4億美元。
    觀察人士認為，Lomar此次訂船被視為投機性行為，是受目前新船造價疲軟吸引，這也很可能是投機訂單。業(yè)內(nèi)人士表示：“因為現(xiàn)在的船價如此低，航運公司很愿意訂購新船。中國船廠也有能力在明年年底前交付新船。”
    近兩個月來，1800TEU至2500TEU支線集裝箱船訂單量迅速增加。其中，中谷海運在金陵船廠和上海船廠分別訂造了4艘、4+2艘2500TEU支線船，萬海航運在日本內(nèi)海造船訂造了8艘1900TEU支線船，臺灣德翔海運也在臺船訂造了4艘1800TEU支線船。