6月13日至17日，由美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)（American Society of Mechanical Engineers， ASME）國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)學(xué)會(huì)（International Gas Turbine Institute， IGTI）主辦的第61屆國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)大會(huì)（ASME 2016 TURBO EXPO）在韓國(guó)首爾召開(kāi)。哈爾濱工程大學(xué)鄭群教授獲ASME IGTI杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，哈爾濱工程大學(xué)聞雪友院士、李淑英教授與趙寧波講師撰寫(xiě)的大會(huì)論文獲最佳論文獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)在該頂級(jí)國(guó)際會(huì)議上唯一獲獎(jiǎng)的個(gè)人和大會(huì)論文，標(biāo)志著學(xué)校燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域研究水平受到國(guó)際同行的一致認(rèn)可。
該會(huì)議是國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域歷史最悠久、規(guī)模最大、學(xué)術(shù)影響力最廣泛、集學(xué)術(shù)會(huì)議和工業(yè)展覽于一體的綜合性頂級(jí)行業(yè)盛會(huì)，下設(shè)49個(gè)技術(shù)委員會(huì)，每年有來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、法國(guó)、瑞士、中國(guó)等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000多人參加會(huì)議，幾乎囊括了領(lǐng)域內(nèi)最頂尖的研究學(xué)者和工業(yè)人士，論文宣讀數(shù)量超過(guò)1100篇，參會(huì)展商多達(dá)50余家，為參會(huì)者進(jìn)行學(xué)術(shù)交流合作與深度了解工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)提供了良好的機(jī)會(huì)。
2016年會(huì)議期間，ASME IGTI組委會(huì)表彰了2015年度國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域內(nèi)做出杰出貢獻(xiàn)的研究者與33篇最佳學(xué)術(shù)論文。哈爾濱工程大學(xué)鄭群教授與李淑英教授帶隊(duì)8名教師與4名博士研究生應(yīng)邀參會(huì)，共宣讀學(xué)術(shù)論文10篇。其中，鑒于鄭群教授在工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)和熱電聯(lián)產(chǎn)委員會(huì)（Industrial & Cogeneration Committee）任職期間所做出的突出貢獻(xiàn)，ASME IGTI授予其杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（Outstanding Service Award）。此外，由趙寧波講師、聞雪友院士與李淑英教授合作完成的論文“An Evaluation of the Application of Nanofluids in Intercooled Cycle Marine Gas Turbine Intercooler”榮獲ASME IGTI 最佳論文獎(jiǎng)（Best Paper Award）。據(jù)悉，這是我國(guó)在ASME 2016 TURBO EXPO會(huì)議上獲得的唯一ASME IGTI獎(jiǎng)項(xiàng)，反映了哈爾濱工程大學(xué)在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的研究工作得到了國(guó)際同行們的認(rèn)可，也是哈爾濱工程大學(xué)推進(jìn)國(guó)際交流與合作方面取得的又一重要進(jìn)展。
鄭群，教授，博士生導(dǎo)師。主要從事先進(jìn)概念渦輪理論與試驗(yàn)研究、變幾何動(dòng)力渦輪氣動(dòng)性能研究、徑流式葉輪機(jī)械性能研究、汽輪機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)新技術(shù)研究、濕壓縮技術(shù)研究等。現(xiàn)任美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（ASME）會(huì)員，ASME IGTI Industrial & Cogeneration Committee委員會(huì)委員，中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員，中國(guó)造船學(xué)會(huì)會(huì)員。曾獲部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)4項(xiàng)。在《ASME Trans。 Journal of Turbomachinery》、《Journal of Engineering for Gas Turbines and Power》、《AIAA Journal of Propulsion and Power》、《工程熱物理學(xué)報(bào)》、《航空學(xué)報(bào)》、《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》、《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》，《中國(guó)造船》、《熱科學(xué)與技術(shù)》等學(xué)術(shù)期刊以及ASME TURBO EXPO等國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表SCI、EI論文100余篇。先后榮獲2011年度與2012年度ASME IGTI “Best Paper Award”、2013年度與2015年度ASME IGTI “Outstanding Service Award”。
聞雪友院士，男，1940年出生，浙江慈溪人，1962年畢業(yè)于上海交通大學(xué)，2005年12月當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。聞雪友院士是我國(guó)艦船燃?xì)廨啓C(jī)的著名專家，四十多年來(lái)一直活躍在研制工作的第一線，見(jiàn)證經(jīng)歷了我國(guó)艦船燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展的全過(guò)程，走過(guò)多個(gè)從設(shè)計(jì)到應(yīng)用的大循環(huán)，并身體力行地將創(chuàng)新技術(shù)向燃?xì)廨啓C(jī)民用領(lǐng)域應(yīng)用推廣，其擔(dān)任主任設(shè)計(jì)師的我國(guó)第一臺(tái)航空渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)艦用化改裝的大馬力艦用燃?xì)廨啓C(jī)獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)；擔(dān)任主任設(shè)計(jì)師的航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)改為我國(guó)第一臺(tái)具有第二代性能的艦用燃?xì)廨啓C(jī)，其低壓壓氣機(jī)獲國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、中國(guó)船舶(股票)工業(yè)總公司一等獎(jiǎng)；擔(dān)任課題組長(zhǎng)研制的燃?xì)廨啓C(jī)回注蒸汽新技術(shù)獲中國(guó)船舶工業(yè)總公司二等獎(jiǎng)；燃?xì)廨啓C(jī)回注蒸汽熱電聯(lián)供裝置獲中國(guó)船舶工業(yè)總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。聞院士重視科技成果應(yīng)用，其研究的燃?xì)廨啓C(jī)回注蒸汽新技術(shù)，在試驗(yàn)室剛?cè)〉贸晒�，就在�?guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)電站首次應(yīng)用獲得成功，達(dá)到上世紀(jì)80年代后期國(guó)際先進(jìn)水平，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，填補(bǔ)了這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的空白。其本人曾被評(píng)為中國(guó)船舶工業(yè)總公司有突出貢獻(xiàn)專家，榮獲第二屆中國(guó)軍轉(zhuǎn)民優(yōu)秀企業(yè)家銀獎(jiǎng)。
李淑英，女，1963年10月2日出生，工學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師。2002年2月至2003年1月在香港理工大學(xué)合作研究；2004年5月哈工業(yè)大學(xué)博士后出站。主要從事燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置總體性能與控制策略的仿真與實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究；燃?xì)廨啓C(jī)總體性能及性能改進(jìn)技術(shù)的仿真、故障診斷與實(shí)驗(yàn)技術(shù)的研究；閉式氦氣輪機(jī)壓氣機(jī)特性的仿真與實(shí)驗(yàn)研究。在先進(jìn)循環(huán)技術(shù)領(lǐng)域先后承擔(dān)了“燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置裝置系統(tǒng)半物理仿真”、“雙工質(zhì)（蒸汽回注）燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)研究”、“燃?xì)廨啓C(jī)濕壓縮技術(shù)研究”等國(guó)防基礎(chǔ)、海軍預(yù)研及國(guó)家自然科學(xué)基金課題。在燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、壓氣機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)及小型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置試驗(yàn)臺(tái)（燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、余熱鍋爐）進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)研究工作。在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展了蒸汽回注技術(shù)、級(jí)間噴水濕壓縮技術(shù)、閉式氦氣壓氣機(jī)特性及聯(lián)合動(dòng)力裝置主機(jī)切換過(guò)程動(dòng)態(tài)特性的理論和實(shí)驗(yàn)研究工作，發(fā)表論文70余篇，多篇被EI檢索。研究成果獲國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)防科工委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，船舶工業(yè)總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，船舶工業(yè)總公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省科委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。任英國(guó)輪機(jī)工程協(xié)會(huì)會(huì)員。
趙寧波，2016年3月博士畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)動(dòng)力工程及工程熱物理專業(yè)，師從聞雪友院士，同年留校任教于動(dòng)力與能源工程學(xué)院，主要研究方向?yàn)榧{米功能流體熱質(zhì)輸運(yùn)理論、爆轟燃燒推進(jìn)技術(shù)、燃?xì)廨啓C(jī)熱力性能優(yōu)化與健康管理。近年來(lái)，作為骨干成員參與完成科研任務(wù)多項(xiàng)，榮獲2015年博士研究生國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金，在《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《International Communications in Heat and Mass Transfer》、《Powder Technology》、《Journal of Engineering for Gas Turbines and Power》等國(guó)內(nèi)外知名學(xué)術(shù)期刊發(fā)表高水平SCI、EI論文20余篇，現(xiàn)任美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（ASME）會(huì)員，擔(dān)任《Energy》、《Journal of Heat Transfer》、《Powder Technology》、《Journal of the Taiwan Institute of Chemical Engineers》等十余個(gè)國(guó)際SCI學(xué)術(shù)期刊審稿人，榮獲2015年度ASME IGTI “Best Paper Award”。 |
