由中國船舶(香港)航運租賃有限公司提供融資，中船黃埔文沖船舶有限公司為芬蘭Containerships公司建造的4+2+2艘1400TEU雙燃料集裝箱船新造船項目租船框架協(xié)議在芬蘭赫爾辛基簽署。在中國船舶工業(yè)集團公司副總經理孫云飛見證下，中船租賃總經理楊力、芬蘭Containerships公司主席Kimmo Nordstrom和Nordic公司總經理Rowil Ponta代表各方在協(xié)議上簽字。這意味著中船租賃服務中船集團船海主業(yè)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，開拓北歐市場取得了新突破。
據悉，該系列船舶將由黃埔文沖船廠承建，采用荷蘭SMB公司的新型設計，將主要在北海和波羅的海海域運營，擁有ICE CLASS 1A級冰區(qū)加強符合，采用新型液化天然氣（LNG）+柴油雙燃料發(fā)動機，滿足SECA（硫排放控制區(qū)）排放標準，可裝載歐洲公路運輸最大尺寸的45英尺集裝箱，是歐洲首批冰區(qū)加強型LNG動力集裝箱船，新船的各項先進指標對提升Containerships公司在排放控制區(qū)航線上的市場份額，以及打造“綠色創(chuàng)新型”高技術船隊具有重大戰(zhàn)略意義。
據了解，文沖船廠此次接獲的6艘LNG動力集裝箱船原本是Nordic Hamburg在揚州國裕船舶訂造，Nordic Hamburg曾于2014年與國裕船舶簽署4+2艘新船訂單，每艘造價高達3200萬美元，并且長期租賃給芬蘭運營商Containerships。首艘1400TEU集裝箱船原定于2017年上半年交付，但目前前4艘新船交付期均推遲至2018年。
本項目是中船租賃領會“五大理念”中的“綠色”理念，發(fā)揮資本的指揮棒作用，引導與支持航運領域技術創(chuàng)新的典范。同時也是貫徹“四個驅動”中“資本驅動”，發(fā)揮資本支持實體經濟，踐行產融結合發(fā)展之路，驅動集團公司企業(yè)大力進行技術創(chuàng)新，引領LNG動力船等前沿性高技術領域的新作。
中國船舶工業(yè)集團公司副總經理、黨組成員孫云飛和財務金融部主任、中船租賃董事長曾祥新參加了簽約儀式。簽約儀式上，各方對此次合作寄予厚望；也達成共識，目前既是航運市場低迷期，也是新機遇孕育期，各方要主動作為、攜手共進、引領市場、共謀發(fā)展。 |
