6月15日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司舉行38000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船“思多而特榮耀”號(hào)命名儀式。
“思多而特榮耀”號(hào)是目前全球最先進(jìn)的化學(xué)品船，是滬東中華建成的第一艘雙相不銹鋼化學(xué)品船，集世界眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，為全球首創(chuàng)。該船有4.6萬(wàn)立方米的貨物容積，可以裝載近千種化學(xué)品及成品油，包括石化、油脂化學(xué)品、植物油以及潤(rùn)滑油等，幾乎囊括任何液體貨物，該船共有43個(gè)雙相不銹鋼貨艙，并分別配置獨(dú)立貨物裝卸系統(tǒng)可同時(shí)工作，能提供世界范圍的海運(yùn)服務(wù)。
該船船東荷蘭思多而特•尼爾森（Stolt–Nielsen）公司是全球最大化學(xué)品運(yùn)輸公司，以最嚴(yán)苛、最專業(yè)、最負(fù)責(zé)聞名。該船的安全、環(huán)保、性能等要求均達(dá)到國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。命名儀式上，船東表示，這是思多而特第一艘在中國(guó)建造的精細(xì)化學(xué)品船，總體質(zhì)量處于世界頂級(jí)水平。滬東中華是中國(guó)造船業(yè)的佼佼者，批量建造了液化天然氣LNG船，摘取了世界造船“皇冠上的明珠”，我們從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)滬東中華能建成該型化學(xué)品船。感謝中國(guó)造船人的努力，為世界提供了這樣一艘最精良最高標(biāo)準(zhǔn)的化學(xué)品船，這將使思多而特船隊(duì)的旗幟自豪安全地飄揚(yáng)在世界各大洋，為國(guó)際客戶提供最值得信賴的服務(wù)。
“思多而特榮耀”號(hào)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)紛呈。滬東中華與世界著名的船舶設(shè)計(jì)公司德他馬林（DeltaMarin）公司聯(lián)袂設(shè)計(jì)，使20多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。該船采用了大量變頻控制技術(shù)；可同時(shí)裝卸40多種化學(xué)品或油品；槳、舵、舵球一體化設(shè)計(jì)，比常規(guī)化學(xué)品船提高推進(jìn)效率8%；軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)并聯(lián)運(yùn)行可大大降低能耗；首次配置脫硫洗滌塔，使硫排放從3.5%下降到0.1%，環(huán)保達(dá)標(biāo)能�？渴澜绺鞔蟾劭�。如今，國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷，全球班輪公司面臨著上世紀(jì)90年代以來(lái)最嚴(yán)重的危機(jī)，但是該型化學(xué)品船降低能耗，提高經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)，為船東提供了非常靈活的低耗高效運(yùn)輸模式，極大增強(qiáng)了航運(yùn)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
雙相不銹鋼具有高強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性能，采用該種材料能較大減輕船舶重量，降低燃料消耗，所以，雙相不銹鋼化學(xué)品船被視為化學(xué)品船界的“新貴”，是未來(lái)發(fā)展方向。但雙相不銹鋼焊接難度極大，滬東中華研發(fā)突破，焊接質(zhì)量獲得挪威船級(jí)社認(rèn)可。船東稱贊滬東中華建造水平已經(jīng)達(dá)到世界水準(zhǔn)，并期望進(jìn)一步加強(qiáng)合作。
在大型雙相不銹鋼化學(xué)品船市場(chǎng)，日韓船企曾經(jīng)攬入大量新船訂單。但近年來(lái)，以滬東中華為代表的中國(guó)造船企業(yè)直面競(jìng)爭(zhēng)，奮起追趕，在大型化學(xué)品船建造領(lǐng)域已經(jīng)與日韓分庭抗禮。“思多而特榮耀”號(hào)建造難度可以比肩液化天然氣（LNG）船。這艘船的管系多達(dá)2萬(wàn)多根，涉及不銹鋼、碳鋼、銅、鎳、鋅、鉬等幾十種材料，集造船界管系材料之大全。一種材料就要一套焊接工藝，建造人員必須具有高技術(shù)能力，建造難度之大可見(jiàn)一斑�！八级喽貥s耀”號(hào)也被業(yè)內(nèi)稱為“移動(dòng)的管系材料博物館”，滬東中華建成了這座“博物館”，意味著建造能力大步邁上新臺(tái)階。
自2013年起，中國(guó)已經(jīng)取代西歐成為全球第二大化學(xué)品消費(fèi)地，專家預(yù)測(cè)，專用化學(xué)品市場(chǎng)未來(lái)3年將以年均7%左右的速度快速增長(zhǎng)。滬東中華以全球視野大力研發(fā)新船型，積極服務(wù)“一帶一路”，努力進(jìn)行供給側(cè)改革的實(shí)踐，堅(jiān)持走高端產(chǎn)品路線，實(shí)施產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，擺脫了在低端市場(chǎng)的殘酷競(jìng)爭(zhēng)。38000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船建成，標(biāo)志著滬東中華在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型發(fā)展上取得了實(shí)質(zhì)性成果，意味著中國(guó)船企已掌握了化學(xué)品船核心建造能力，能為國(guó)家不斷增長(zhǎng)的化學(xué)品市場(chǎng)需求提供有力保障。 |
