印度科欽造船廠和船東Global United Shipping India組成的財(cái)團(tuán)正在與印度燃?xì)夤荆℅AIL)進(jìn)行協(xié)商,希望GAIL同意推遲提交LNG船投標(biāo)文件。 當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,由于科欽造船廠和Global United Shipping India未能趕上投標(biāo)截止日期,這2家公司組成的財(cái)團(tuán)要求GAIL推遲截止日期。 上個月,科欽造船廠和Global United Shipping India組成財(cái)團(tuán),計(jì)劃參與GAIL的LNG船招標(biāo)。此次招標(biāo)涉及6艘LNG船的建造,總價值約為70億美元。GAIL將建造的LNG船運(yùn)力為150000至180000立方米,將用于從美國進(jìn)口LNG。 如果GAIL同意科欽造船廠的要求,這6艘LNG船中將有2艘在科欽造船廠建造,另外4艘則將在海外船廠建造。 GAIL的招標(biāo)也引起了日本船東的興趣。日本商船三井、日本郵船、三井集團(tuán)組成的財(cái)團(tuán)以及三菱商事、川崎汽船和GasLog公司組成的財(cái)團(tuán)已經(jīng)提交了LNG船投標(biāo)書,Gaslog是唯一進(jìn)入招標(biāo)的非日本公司。 然而,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,上述日本財(cái)團(tuán)提交的標(biāo)書條款并不符合GAIL的LNG船招標(biāo)條件。 |