據(jù)悉，DNV GL日前和中航威海船廠簽署了4+2+2艘客滾船訂單。DNV GL大中國區(qū)主席兼海事部總經(jīng)理施泰睿和中航威海船廠總經(jīng)理何秋萍于6月2日在上海簽署了合作協(xié)議。
該系列船船東為Stena Line，由Deltamarin設(shè)計，并根據(jù)DNV GL統(tǒng)一規(guī)范建造，這也是全球首艘根據(jù)DNV GL新規(guī)范建造的客滾船。同時這些船將采用“GAS READY”船級符號，成為全球最有能效的船舶之一。該船計劃在2019到2020年交付。
該系列船主要用于短途國際航線，首批4艘船計劃用于Stena Line在北歐的運營網(wǎng)絡(luò)。該船能裝載1000個人（927名乘客和73個船員），還擁有3100米車道長度。該船將用于英國-愛爾蘭等中短途國際客運航線，滿足冰級規(guī)范的1C冰級要求及安全返港（SRTP）等國際最新規(guī)范，主機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))采用“gas ready”型，可以使用甲醇或天然氣為燃料。
主要數(shù)據(jù):
•長度: 212 m
•寬度: 27.8 m
•深度: 15.88 m
•設(shè)計吃水: 6.4 m
•船級: DNV GL class rules, main class 1A
•附加船級符號: Ferry A, ICE-1C/ICE-1A, BIS, TMON, BWM-T, CLEAN, E0, NAUT-AW, VIBR, Recyclable, COMF(V2), GAS READY(D, MEc) |
