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大船集團8座鉆井平臺交付期再遭推遲
  http://www.marine114.cn 2016/6/12 16:59:29 來源:中國船舶產(chǎn)品采購網(wǎng)  

    雖然油價已經(jīng)漲到了50美元,但是離開市場復(fù)蘇顯然還很遙遠,對于目前的海工船東而言,除了撤單和繼續(xù)推遲交付,繼續(xù)等待市場的復(fù)蘇,似乎沒有更好的選擇。
    據(jù)悉,挪威船東John Fredriksen旗下鉆井公司Seadrill近日已和大船重工達成協(xié)議,進一步推遲8座自升式鉆井平臺交付。該公司稱,這8艘鉆井平臺中的5座將推遲至2017年交付,另3艘將推遲至2018年交付。
    去年9月,Seadrill決定延遲2艘鉆井船和8座自升式鉆井平臺交付時間,其中包括三星重工建造的2艘鉆井船和大船重工建造的8座自升式鉆井平臺。Seadrill對大船重工建造原定2015年交付的8座自升式鉆井平臺進行調(diào)整,其中一座自升式鉆井平臺延遲至12月交付,5座自升式鉆井平臺延遲至2016年交付,2座自升式鉆井平臺延遲至2017年交付。
    此外,Seadrill還表示,旗下Sevan Drilling和中遠船務(wù)已達成協(xié)議,同意新造鉆井平臺“Sevan Developer”號的續(xù)租租約生效,續(xù)租租約為6個月,租期截止至10月。
    今年1月,Seadrill宣布與韓國大宇造船海洋達成協(xié)議,推遲2艘超深水鉆井船交付日期,分別推遲至2018年第二季度和2019年第一季度交付。
    據(jù)悉,Seadrill今年一季度凈利潤大幅削減,從去年同期的4.48億美元跌至8800萬美元。該公司同時表示,一季度收入從去年同期的12.4億美元跌至8.91億美元,但該公司表示,船舶利用率提高一定程度上抵消了收入減少產(chǎn)生的虧損。
    Seadrill首席執(zhí)行官Per Wullf表示,一季度公司鉆井平臺業(yè)務(wù)運營時間創(chuàng)新紀錄,預(yù)計該公司未來通過削減成本將進一步獲得收益。該公司今年將重點發(fā)展降低成本、管理新船和融資計劃總結(jié),同時確保船隊繼續(xù)保持安全、高效運營。
    Seadrill表示,目前正與相關(guān)造船廠協(xié)商剩余在建項目的交付時間。Seadrill公司目前擁有15座在建鉆井平臺/鉆井船,包括4艘鉆井船、3座半潛式鉆井平臺和8座自升式鉆井平臺。
    除了已經(jīng)確定延遲交付的2艘鉆井船和8座自升式鉆井平臺外,剩余兩艘鉆井船在大宇造船建造,3座半潛式鉆井平臺分別在現(xiàn)代重工、裕廊船廠和中遠船務(wù)建造。

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