挪威船東Østensjø Rederi AS公司日前已命名了該公司的一艘新造海上工程船“Edda Freya”號。據(jù)悉，該船的設(shè)計和建造主要用于北海市場，采用了Corvus公司能源儲存系統(tǒng)提供動力的環(huán)境友好型和燃料節(jié)約型的柴電混合推進(jìn)系統(tǒng)。
這艘海底工程船在設(shè)計時主要聚焦于進(jìn)行鋪纜作業(yè)、海上工程作業(yè)和海上檢測、維護(hù)與維修作業(yè)。交付后該船的首個作業(yè)任務(wù)就是幫助DeepOcean公司進(jìn)行安裝作業(yè)，地點位于挪威海的Statoil公司Maria開發(fā)區(qū)，尤其是服務(wù)Statoil公司的海上平臺“Kristin”號和“Heidrun”號。此類重要和高度精確的作業(yè)將極大的依賴該船高度可靠的推進(jìn)系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng)。
“Edda Freya”號長150米，型寬27米，甲板面積2300平方米。船上的推進(jìn)系統(tǒng)采用的是西門子BlueDrive PlusC，以及Corvus公司的能源儲存系統(tǒng)。Corvus能源儲存系統(tǒng)采用模塊化鋰離子電池，具有持續(xù)的電力驅(qū)動。 |
