據(jù)悉，大船集團(tuán)近日與長(zhǎng)航國(guó)際、和升集團(tuán)簽署了牲畜船戰(zhàn)略合作意向書(shū)。
5月31日，中澳活畜貿(mào)易策略研討會(huì)在北京召開(kāi)。本次研討會(huì)匯聚了來(lái)自澳洲牧場(chǎng)、中國(guó)牧工商集團(tuán)、中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司、中船重工集團(tuán)、上海長(zhǎng)航國(guó)際海運(yùn)有限公司、大連和升控股集團(tuán)等20多家行業(yè)精英代表。大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)劉征、殷學(xué)林出席中澳活畜貿(mào)易策略研討會(huì)。
會(huì)議就當(dāng)前活畜貿(mào)易情況和澳洲肉牛市場(chǎng)現(xiàn)狀，以及新形勢(shì)下如何打造進(jìn)口澳牛育、養(yǎng)、貿(mào)、運(yùn)、檢、宰、銷(xiāo)完整產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了客觀分析和明確闡述。會(huì)上，大船集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉征就經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下如何為客戶(hù)打造一流船品，共同構(gòu)建活畜供應(yīng)體系發(fā)表講話，并代表大船集團(tuán)，與長(zhǎng)航國(guó)際、和升集團(tuán)各方代表簽署了牲畜船戰(zhàn)略合作意向書(shū)。
近年來(lái)，隨著中澳自貿(mào)協(xié)定深化落實(shí)和澳洲屠宰肉牛進(jìn)口協(xié)議的達(dá)成，今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，澳洲肉牛將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要份額。目前全球只有約35艘有資質(zhì)從事澳洲活牛運(yùn)輸?shù)拇埃渲?0多艘控制在少數(shù)幾家國(guó)外船東手中，剩余船只也無(wú)中國(guó)人涉足。長(zhǎng)航國(guó)際同和升集團(tuán)合作，在大船船務(wù)改裝2艘6400平米圍欄面積的牲畜船，計(jì)劃分別于今年9月份和12月份交付，并有意向于大船船務(wù)增加2艘10000平米圍欄面積的牲畜船改造項(xiàng)目，同時(shí)有意新造2艘16000平米圍欄面積的牲畜船，形成年運(yùn)輸30萬(wàn)頭肉牛的運(yùn)力規(guī)模。
此次研討會(huì)意在探索中澳活畜貿(mào)易模式、解決在嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫規(guī)程下合理選擇牛源、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、屠宰加工等難題。戰(zhàn)略合作意向書(shū)的簽訂，對(duì)于大船集團(tuán)在船舶經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，站穩(wěn)牛羊船新造改市場(chǎng)，提供了有利條件，為合作企業(yè)打造中澳間運(yùn)營(yíng)效率最高、產(chǎn)業(yè)鏈效益最優(yōu)、市場(chǎng)地位最強(qiáng)的活畜運(yùn)輸船隊(duì)提供了有力支撐，具有重要意義。 |
