作為自救方案的一部分，大宇造船正計(jì)劃降薪并出售資產(chǎn)。除此之外，大宇造船還將出售其位于首爾中心的總部大樓，將總部遷至巨濟(jì)島玉浦船廠，為全體員工提供一個(gè)月的無薪休假，為了自救，大宇造船想盡了一切辦法。
韓聯(lián)社報(bào)道稱，大宇造船考慮將高管、辦公室職員和建造工人的薪水削減10%至20%，出售DSEC、Samwoo Heavy Industries、Shinhan Machinery和Welliv等子公司。
憑借這一新的自救方案，大宇造船預(yù)計(jì)將能募集3萬億韓元的資金（約合25億美元），其價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年12月提交給主要債權(quán)人韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）的1.8萬億韓元自救方案。大宇造船發(fā)言人Yoon Yo-han稱，將在近期向韓國產(chǎn)業(yè)銀行提交自救計(jì)劃的最終方案。
自去年8月以來，大宇造船已經(jīng)將其總部高管人數(shù)從55人減少至41人，并要求高管返還10%至20%的薪水。不過。大宇造船今年還未曾正式宣布任何降薪計(jì)劃。根據(jù)大宇造船的公開呈報(bào)，截止3月底，大宇造船12819名員工年平均工資為1500萬韓元。
自本月初開始，當(dāng)?shù)貢?jì)師事務(wù)所Samjong KPMG對大宇造船進(jìn)行了壓力測試，以評估大宇造船處理系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)的能力。去年，由于造船業(yè)低迷、新船訂單枯竭，大宇造船營業(yè)虧損高達(dá)5.5萬億韓元。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，韓國產(chǎn)業(yè)銀行及其他債權(quán)人目前正在審核大宇造船的最終自救方案，并將在6月底根據(jù)壓力測試的結(jié)果決定是否向大宇造船提供資金援助。
為了縮小規(guī)模，大宇造船首席執(zhí)行官鄭成立（Jung Sung-leep）近日表示，未來，大宇造船總部將轉(zhuǎn)移至巨濟(jì)島玉浦船廠。大宇造船發(fā)言人Yoon透露，7月，大宇造船將把首爾總部的250名海工裝備業(yè)務(wù)員工轉(zhuǎn)移至玉浦；不過，大宇造船并不打算轉(zhuǎn)移全部員工。另外，大宇造船還考慮在今年下半年為全體員工提供一個(gè)月的無薪休假。
在政府和債權(quán)人的壓力下，大宇造船近期同意向與房地產(chǎn)投資公司Koramco Reits Management & Trust出售其位于首爾中心的總部大樓，售價(jià)1800億韓元，并計(jì)劃之后回租這棟大樓。相關(guān)交易將在8月底完成。大宇造船還考慮分拆其國防業(yè)務(wù)部門。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，目前，大宇造船負(fù)債總計(jì)1.3萬億韓元，其中有9800億韓元債務(wù)將于今明兩年到期。 |
