航運(yùn)大亨5年后首次追加購買二手VLCC. （2016年5月20日 10:03 GMT 原文由記者Andy Pierce 和 Trond Lillestolen報(bào)道 發(fā)布于船舶買賣）
John Fredriksen的Frontline公司正打算從中國購買2艘VLCC油輪，此舉是該公司近年來首次購買二手VLCC .
賣方當(dāng)天透露，在奧斯陸和紐約上市的Frontline將購買建于2010年的29.76萬-dwt New Coral油輪和建于2009年的New Medal油輪。
據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》紙質(zhì)版周刊猜測，此次交易是Fredriksen為了使船隊(duì)不斷更新而給自己的VLCC船隊(duì)增添現(xiàn)代資產(chǎn)。
經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為Frontline 所付的1.175億美元價格很劃算，說明原油油輪資產(chǎn)價值的持續(xù)疲軟。
他們比較了船東以10年內(nèi)最便宜的價格和金海談判購買VLCC新船，這對幾周前的油輪價格產(chǎn)生了負(fù)面影響。
Fredriksen以整合油輪聞名，他合并了Frontline和Frontline 2012之后毫不掩飾自己擴(kuò)展業(yè)務(wù)的雄心，但是這次交易是近5年多來該集團(tuán)首次進(jìn)入二手VLCC市場。
期間Fredriksen訂購過新船，也購買過轉(zhuǎn)售的suezmax,上一次他購買二手VLCC是在2010年，以每艘船1.06億美元從Gulf Marine 購置建于2009年的32萬-dwt Callistro Glory和Andromeda Glory.這2艘船以Front Endurance 和 Front Eminence進(jìn)行貿(mào)易。
Fredriksen為更新其船隊(duì)而增添這2艘油輪，同時還出售舊油輪，他上周賣掉了建于1998年的30萬-dwt Front Vanguard.現(xiàn)在正在出售建于1998年15.3萬-dwt Front Brabant. |
