全球首艘LNG動(dòng)力破冰船“Polaris”號(hào)日前駛離Arctech Helsinki船廠，開始進(jìn)行系列海試。
據(jù)介紹，這艘破冰船的船東是芬蘭交通運(yùn)輸部，設(shè)計(jì)符合波羅的海的運(yùn)營需求，能持續(xù)在1.6米厚的冰環(huán)境下航行，航速6節(jié)時(shí)可在1.2米厚冰區(qū)打通一條25米的航道。此外，該船在設(shè)計(jì)上還能進(jìn)行處理油泄漏作業(yè)以及緊急拖曳和救助打撈作業(yè)等。
“Polaris”號(hào)長110米，配有5臺(tái)瓦錫蘭雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用低硫柴油和LNG作為燃料。其中1臺(tái)為8氣缸1280千瓦功率的20DF機(jī)，2臺(tái)為9氣缸4500千瓦功率的34DF機(jī)，2臺(tái)為12氣缸6000千瓦功率的 34DF V機(jī)。
所有的芬蘭破冰船都配備了電機(jī)用于推進(jìn)，因此“Polaris”號(hào)也配備了3臺(tái)ABB Azipod裝置，將是世界最環(huán)境友好的破冰船，設(shè)計(jì)運(yùn)營周期達(dá)50年，在雙燃料船中非常獨(dú)特。
該船的建造合同于2014年簽署，合同金額大約1.23億歐元。 |
