新加坡氣體運(yùn)輸船東Epic Gas表示，在過去12個(gè)月小型和老齡液化石油氣（LPG）船舶供過于求利率下滑的情況下，LPG市場(chǎng)繼續(xù)沿底部反彈。
雖然今年第一季度LPG市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，但Epic Gas發(fā)現(xiàn)，從2015年一季度末到現(xiàn)在的12個(gè)月以來(lái)，小型船舶運(yùn)費(fèi)平均下降15%,而大型船舶則基本保持穩(wěn)定。
今年第一季度，3500立方米、5000立方米和7500立方米的LPG船平均費(fèi)率分別為每天5562美元、7151美元和11192美元。
市場(chǎng)低回報(bào)率加上有限的船廠和液艙制造導(dǎo)致一季度僅有2艘7500立方米新造船訂單，這兩艘船將于2018年交付。
另一方面，一季度，有5艘合計(jì)34600立方米的船舶交付，有4000立方米船舶拆解。
Epic Gas旗下8艘新造船中，有2艘已分別于2月和3月交付，一艘是7500立方米的Epic Borinquen輪，另一艘是11000立方米的Epic Sentosa輪。
與此同時(shí)，Epic Gas發(fā)布一季度財(cái)報(bào)，報(bào)告凈虧損140萬(wàn)美元，比去年同期240萬(wàn)美元有所減少。一季度收入為3220萬(wàn)美元，比去年同期3340萬(wàn)美元有小幅下滑。 |
