韓國大宇造船日前宣布，該公司已研發(fā)自己的LNG圍護系統(tǒng)——DSC16（大宇造船貨物圍護系統(tǒng)16）。
據(jù)悉，以前大宇造船不得不依賴國外技術(shù)，每艘船需要為LNG圍護系統(tǒng)支付120億韓元（1030萬美元）。目前韓國造船廠大多數(shù)使用法國LNG圍護專家GTT公司研發(fā)的技術(shù)。
大宇造船指出，該公司研發(fā)的新型圍護系統(tǒng)比現(xiàn)有的技術(shù)，無論在質(zhì)量和穩(wěn)定性方面均具有優(yōu)勢。目前，大宇造船已獲得了多家船級社頒發(fā)的DSC16 LNG圍護系統(tǒng)設(shè)計的一般批復(fù)。
這種圍護系統(tǒng)也能滿足IMO和國際氣體代碼組織的要求，目前正等待美國海岸警衛(wèi)隊的批復(fù)。同時大宇造船還透露，殼牌將成為該公司LNG圍護系統(tǒng)的主要客戶。 |
