4月26日上午，獐子島集團(tuán)旗下大連長(zhǎng)山群島客運(yùn)有限公司投資建造的“獐子島1號(hào)”客滾船在山東威海下水，預(yù)計(jì)今年下半年投入使用，將替換現(xiàn)有的“獐子島5號(hào)”客滾船，運(yùn)營(yíng)海洋島-獐子島-大長(zhǎng)山-皮口航線。
“獐子島1號(hào)”為全鋼結(jié)構(gòu)船體，總長(zhǎng)65.5m，型寬11.4m，與傳統(tǒng)客滾船相比，該船旅客和車輛進(jìn)出口分離，航速更快，也更加舒適、安全，能有效提升陸島交通的水平。該船共設(shè)三層，一層車輛甲板貫通全船，三排車道總長(zhǎng)約130米；二層、三層客艙最大載客324人，人車分離，減少安全隱患。該船航速16節(jié)，投入運(yùn)營(yíng)后將比現(xiàn)在海洋島與皮口之間往返時(shí)間縮短3小時(shí)，能更好地滿足進(jìn)出島車客的需求。 |
