為能有自主造船能力以配合旗下船隊(duì)擴(kuò)展，擁有全球三大郵輪品牌的云頂香港開始快速整合郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。云頂香港日前正式完成收購三家德國造船廠的交易，加上云頂香港早前收購的德國不來梅哈芬船廠Lloyd Werft，云頂香港旗下目前已經(jīng)擁有4家建造郵輪的船廠。合并的4家船廠將由Lloyd Werft集團(tuán)統(tǒng)一管理，Lloyd Werft集團(tuán)也一躍成為德國兩大造船集團(tuán)之一，并躋身歐洲四大造船集團(tuán)。
據(jù)悉，云頂香港日前宣布以2.306億歐元完成收購德國船廠Nordic Yards位于德國維斯馬、瓦納慕德和施特拉爾松德的三家船廠。此項(xiàng)收購令云頂香港擁有核心的專業(yè)造船技術(shù)、人才、產(chǎn)能及大型有蓋船塢，配合集團(tuán)旗下三大郵輪品牌的全球拓展大計(jì)，為全球榮獲最多獎項(xiàng)的豪華郵輪船隊(duì)──水晶郵輪、亞洲最豪華郵輪船隊(duì)──星夢郵輪及亞洲領(lǐng)導(dǎo)船隊(duì)──麗星郵輪增添更多高質(zhì)素的新郵輪。
云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：“我們很高興成功完成此項(xiàng)收購。目前，國際郵輪業(yè)界的新船訂單已累積排至2026年，達(dá)到歷史新高。擁有自己的造船廠，我們可以全面掌控新郵輪的建造和交付速度，更有效地配合集團(tuán)的船隊(duì)發(fā)展計(jì)劃，免受未來十年郵輪建造的瓶頸效應(yīng)的影響。新船廠已經(jīng)立即展開建造四艘水晶河川郵輪的工程，并預(yù)計(jì)將于2017年陸續(xù)交付。而第一艘極地航行級水晶游艇Crystal Endeavor也將于2018年下水。在十年內(nèi)，我們的目標(biāo)是將船廠的產(chǎn)量增加至每年兩艘超級郵輪和一艘大型郵輪或超級游艇，不僅可以滿足云頂香港旗下船隊(duì)的擴(kuò)張需求，也將為其他郵輪公司或超級游艇船東建造新船�！�
最新收購的Nordic船廠連同云頂香港早前收購的不來梅哈芬船廠Lloyd Werft將合并為Lloyd Werft集團(tuán)統(tǒng)一管理。維斯馬和瓦納慕德的船廠的大型船塢和施特拉爾松德船廠先進(jìn)的升船機(jī)設(shè)備讓合并后的四家船廠擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢，并將在設(shè)計(jì)、建造，裝潢及組裝的方面進(jìn)一步優(yōu)化，形成協(xié)同效應(yīng)。擁有自己的造船集團(tuán)也可以讓云頂香港免受當(dāng)前郵輪業(yè)訂單高峰期帶來的交付時(shí)間以及價(jià)格不確定因素之影響，管理層可以集中更多精力策劃及部署三個(gè)品牌的郵輪船隊(duì)。
三家新購入的船廠原本造價(jià)十億歐元，其中維斯馬船廠和瓦納慕德船廠分別擁有340米長、67米寬和320米長、54米寬的大型船塢，可建造近年頗受歡迎的排水量達(dá)20萬噸的新一代郵輪；而施特拉爾松德船廠則擁有一個(gè)可容納長達(dá)270米或排水量50000噸的郵輪或超級游艇的升船機(jī)設(shè)備。云頂香港將繼續(xù)投放約1億歐元，進(jìn)一步提升船廠產(chǎn)能，增設(shè)郵輪客艙制造工廠以及完善其他設(shè)施，連同現(xiàn)有三家船廠的產(chǎn)能，在十年內(nèi)將總產(chǎn)量增加至每年兩艘超級郵輪和一艘大型郵輪或超級游艇。三家船廠的地理位置接近，而且傳承了德國在建造創(chuàng)新郵輪方面悠久而優(yōu)秀的歷史。合并后，Lloyd Werft集團(tuán)將會一躍成為德國兩大造船集團(tuán)之一，并躋身歐洲乃至全球四大造船集團(tuán)。
Lloyd Werft董事總經(jīng)理Rüdiger Pallentin表示：“云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰將于5月10日與Lloyd Werft 簽訂多個(gè)造船大訂單，全力支持德國及歐洲造船業(yè)，為目前正在下滑的產(chǎn)業(yè)帶來新動力。另外，為支持未來的造船計(jì)劃，集團(tuán)在不來梅哈芬設(shè)立可容納250位設(shè)計(jì)師的Lloyd Werft設(shè)計(jì)中心，云頂香港執(zhí)行董事兼資訊科技總監(jiān)林拱輝先生將主持在5月9日舉行的開幕典禮。水晶郵輪總裁伊迪·羅德里格斯女士也將會出席并主持5月9日舉行的水晶河川郵輪鋼板切割儀式�！� |
