日前，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司發(fā)布了2015年年度報告，其子公司煙臺中集來福士海洋工程有限公司2015年實現(xiàn)銷售收入79.57億元，同比下降32.94%；虧損0.12億元。報告稱，中集來福士營業(yè)收入下降主要由于按完成進度確認的項目收入低于2014年同期。
去年，中集來福士交付了一座深水半潛式鉆井平臺、三座自升式平臺以及兩艘半潛運輸船。在建造方面，2015年6月，由中集來福士100%自主設(shè)計的深水半潛式生活平臺CR600開工；兩座在建的全球首制第七代超深水半潛式鉆井平臺D90項目開工以來進展順利；11月，開始為國外船東的兩座冰級半潛式鉆井平臺提供升級改造服務(wù)，為挪威NSR公司建造的第一座半潛式鉆井平臺“維京龍”號完工命名，第二座半潛式鉆井平臺完成上下船體大合攏。
自2010年10月以來，中集來福士已成功交付了8座半潛式平臺和10座自升式平臺，這些平臺在歐洲北海、巴西、西非、中東、墨西哥、里海以及我國南海等全球主流海工市場作業(yè)，運營狀況均表現(xiàn)良好，獲得了主流市場與主流客戶的認可。截至2015年年底，中集來福士已交付的半潛式鉆井平臺和在建半潛式鉆井平臺數(shù)量占國內(nèi)市場的份額均超過60%。
目前，中集來福士已成為中國最大的半潛式鉆井平臺建造基地，也是國內(nèi)唯一一家具備批量設(shè)計和建造深水半潛式鉆井平臺能力的海工企業(yè)。中集來福士成為工業(yè)和信息化部公布的首批7家符合海工行業(yè)規(guī)范的船廠之一，在獲得國家政策重點扶持，享受融資、信貸等方面享受優(yōu)惠待遇。
報告指出，短期來看，自升式平臺及半潛式平臺供大于求的狀況還將持續(xù)，新訂單數(shù)量可能進一步下降，市場整體面臨壓力。但從中長期看，受新興經(jīng)濟體能源需求影響，近兩年大量勘探開發(fā)項目被暫�；蛉∠�，將造成未來全球油氣出現(xiàn)巨大的供應(yīng)缺口；再加上退役平臺不斷增多，預(yù)計全球海工市場狀況有望從2016年年底改善，2017年起全球油氣勘探和開發(fā)支出將恢復(fù)增長。
2016年，中集來福士將持續(xù)推進“防風險、保交付、降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)”的管理主題，推進“商業(yè)計劃、強項目制、利潤中心”的管理主線，積極應(yīng)對行業(yè)環(huán)境的變化。在戰(zhàn)略和市場方面，中集來福士將持續(xù)降低項目成本，增強聚焦產(chǎn)品優(yōu)勢、依托鉆井產(chǎn)品的技術(shù)儲備和能力，快速堅定地進入新的產(chǎn)品領(lǐng)域。在成本方面，中集來福士將以利潤中心為載體，持續(xù)推動成本削減，深入開展ONE成本管理模塊的實施，強化技術(shù)和采購在成本降低中的龍頭地位，提高人工效率，降低勞務(wù)成本，主動降庫存。 |
