韓進(jìn)重工近日與債權(quán)人簽署了自救計(jì)劃協(xié)議，雙方將聯(lián)合管理該船企。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，這一協(xié)議將在未來一個(gè)半月內(nèi)生效。
這份協(xié)議同時(shí)還涉及裁員措施，可能裁減多達(dá)500名員工，主要通過自愿退休。除裁員外，債權(quán)人還要求韓進(jìn)重工削減員工工資、調(diào)整員工職務(wù)并拋售一些資產(chǎn)。
此前，有報(bào)道稱，韓進(jìn)重工正面臨現(xiàn)金短缺問題，試圖與債權(quán)人就債務(wù)重組計(jì)劃達(dá)成一致。今年1月，以韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）為首的10家銀行同意與韓進(jìn)重工簽署自治協(xié)議，推遲貸款償還的期限，從而幫助韓進(jìn)重工應(yīng)對(duì)目前的現(xiàn)金流問題。
韓進(jìn)重工曾一度是全球第四大造船企業(yè)。然而，由于造船業(yè)衰退以及投資菲律賓韓進(jìn)重工蘇比克船廠導(dǎo)致的財(cái)政損失，韓進(jìn)重工在過去6年來一直面臨虧損。
截止去年11月，韓進(jìn)重工負(fù)債高達(dá)約1.6萬億韓元（約合13.4億美元），包括韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行的5000億韓元債務(wù)和韓亞銀行的2100億韓元債務(wù)。
此前，韓進(jìn)重工已經(jīng)陸續(xù)拋售了一些非核心資產(chǎn)，并獲得了一系列新船訂單。韓進(jìn)重工認(rèn)為，憑借這些努力，韓進(jìn)重工將能渡過此次造船業(yè)危機(jī)。 |
